沃爾沃汽車公布了2022年全年業(yè)績報(bào)告:公司營業(yè)收入增長17%，達(dá)到3,301億瑞典克朗，創(chuàng)下歷史新高；營業(yè)利潤為223億瑞典克朗，利潤率為6.8%。

沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟先生表示:“2022年，我們克服重重困難，并取得了重大進(jìn)展。我們?nèi)詫⒊?030年轉(zhuǎn)型為純電豪華車企，以及在2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)的目標(biāo)不斷向前?！?/p>

報(bào)告顯示，純電車型成為沃爾沃汽車的重要業(yè)績亮點(diǎn)。與上一年相比，沃爾沃電動(dòng)汽車的銷量不僅增長了一倍多，其在全部新車銷量中的占比也達(dá)到11%，遠(yuǎn)高于2021年的4%。尤其是在第四季度，純電車型銷售占比達(dá)到創(chuàng)歷史紀(jì)錄的18%，遠(yuǎn)高于去年同期的6%，并幫助沃爾沃汽車在純電動(dòng)領(lǐng)域的市場份額較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅增長。

沃爾沃汽車的Recharge系列車型同樣取得了良好的銷售業(yè)績，全年銷量占比達(dá)33%，第四季度占比達(dá)41%。尤其在巴西、烏拉圭、泰國和印度尼西亞，第四季度Recharge車型在這些市場的銷售份額占比達(dá)到100%，挪威(98%)、愛爾蘭(91%)和瑞典(89%)緊隨其后。

可持續(xù)方面，沃爾沃汽車仍在堅(jiān)定地執(zhí)行電氣化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃。與2018年相比，2022年每輛沃爾沃新車的二氧化碳排放量減少了15%，這也使得沃爾沃離2025年實(shí)現(xiàn)每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%的目標(biāo)越來越近。

此外，2022年全年，沃爾沃汽車的在線銷售銷量較2021年增加了17%。這主要?dú)w功于客戶需求的不斷增長，以及公司在更多地區(qū)市場推出了更豐富的產(chǎn)品服務(wù)。

2023年，沃爾沃汽車將推出一款全新的小型純電SUV，吸引全新目標(biāo)受眾，同時(shí)沃爾沃EX90也將投產(chǎn)。與此同時(shí)，與Northvolt合資成立的NOVO Energy公司將開始在哥德堡建設(shè)全新的電池工廠，這也將是歐洲未來最大的電池工廠之一，幫助沃爾沃在可持續(xù)電池技術(shù)開發(fā)方面邁出關(guān)鍵一步。

沃爾沃汽車相信，2022 年沃爾沃汽車在面臨前所未有的全球挑戰(zhàn)下仍能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略加速，那么2023年將是公司進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。盡管2023年仍將存在全球動(dòng)蕩、不確定性、和價(jià)格上漲等挑戰(zhàn)，但通過全球范圍內(nèi)推動(dòng)降本增效等努力，在不再出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷等意外情況的前提下，沃爾沃汽車 2023年的零售銷量有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的穩(wěn)步增長。沃爾沃計(jì)劃在2023年繼續(xù)提升純電車型的銷量，使其全年份額超過2022年的11%。

駱文襟表示:“沃爾沃汽車計(jì)劃在這個(gè)十年中期，實(shí)現(xiàn)純電車型銷量占全球新車總銷量的50%，使每一輛新車的碳足跡減少40%，且利潤率達(dá)到8-10%。我們將堅(jiān)定不移的推動(dòng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)?！?/p> 　　

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