東風和移動達成合作，聚焦七大領域深耕細作，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車賦能

3 月 31 日，東風汽車集團有限公司與中國移動通信集團有限公司在武漢成功舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。東風汽車董事長、黨委書記楊青，中國移動董事長、黨組書記楊杰親臨活動現(xiàn)場并共同見證，這一關(guān)鍵舉動標志著雙方在探索智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)的合作上邁入全新階段。此次合作聚焦于人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、5G 智慧工廠、海外業(yè)務、專屬數(shù)智化服務、車輛及出行服務這七大核心領域。雙方旨在通過整合資源、協(xié)同技術(shù)，全力打造 “人、車、家” 一體化智能生態(tài)，為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

在此之前，東風汽車與中國移動已在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化、聯(lián)合科研創(chuàng)新、車輛采購等多個方面展開業(yè)務合作，且各項合作項目都在穩(wěn)步推進。比如在智能駕駛領域，助力 5G 智慧港口建設，東風無人集卡在廈門港口、龍邦口岸、田蓮口岸開展無人配送物流服務。在車路云一體化方面，圍繞東風車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體的頂層設計、技術(shù)標準體系展開合作。在 5G + 智慧工廠領域，攜手打造了 6 個 5G 全連接工廠，大力推動 5G 融合應用。

根據(jù)此次戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將依托中國移動 “九天” 基礎大模型和東風汽車相關(guān)數(shù)據(jù)，聯(lián)合構(gòu)建汽車行業(yè)大模型;共同攻克車路云一體化領域的 “卡脖子” 技術(shù)難題，推動自動駕駛技術(shù)在多場景的應用;開展智能座艙 “人、車、家” 應用的互聯(lián)互通以及用戶數(shù)字內(nèi)容服務的生態(tài)合作，還有車聯(lián)網(wǎng)流量集采合作;圍繞汽車制造典型應用場景進行技術(shù)驗證，打造 5G 全無線控制系統(tǒng)環(huán)境。隨著雙方在七大領域協(xié)同深化合作的逐步落地，有望助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)形成全鏈路優(yōu)勢。當 “中國制造” 與 “數(shù)字力量” 相遇，這場引領未來的戰(zhàn)略合作，將為行業(yè)勾勒出 “人享其行、物優(yōu)其流” 的智慧出行藍圖，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革貢獻中國方案。近年來，東風汽車在掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的同時，積極深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，凝聚科技創(chuàng)新合力。聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會、中汽創(chuàng)智科技有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋 125 萬組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動駕駛開源數(shù)據(jù)集;牽頭成立湖北省車規(guī)級芯片創(chuàng)新聯(lián)合體，發(fā)布全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級 MCU 芯片 DF30;與中車合作開發(fā)功率半導體 IGBT 和碳化硅;為中國信科、中國電子提供芯片應用場景;與相關(guān)單位聯(lián)合攻關(guān)超大噸位一體化壓鑄裝備，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全水平;與中遠海運、中國移動聯(lián)合開展無人集卡示范運營等。面對激烈的市場競爭和技術(shù)變革的挑戰(zhàn)，東風汽車將堅定地走好轉(zhuǎn)型升級之路，攜手戰(zhàn)略合作伙伴在新賽道上奮力角逐，以更豐富的高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來高價值用車體驗，進一步推動中國汽車邁向世界舞臺。

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