編者按:

世界百年變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。聚焦以人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等為代表的新一輪重點(diǎn)賽道，如何推動(dòng)全球科創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)合作與要素流動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域稟賦與科創(chuàng)潛力，打造高效協(xié)同、集聚效應(yīng)突顯的科技創(chuàng)新聯(lián)合體，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？這其中，既需要來(lái)自頂層設(shè)計(jì)的引領(lǐng)，也需要深入產(chǎn)業(yè)前沿的鮮活案例與交流互鑒。

為此，南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在2024年歲末之際開(kāi)展系列深度調(diào)研，并推出“長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力”專題報(bào)道。本專題聚焦長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新亮點(diǎn)，集聚一批新質(zhì)生產(chǎn)力前沿探索案例，旨在有效賦能創(chuàng)新型企業(yè)和助力新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，從而為全球科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道見(jiàn)習(xí)記者 陳歸辭 上海報(bào)道

新質(zhì)生產(chǎn)力是高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)，近年來(lái)各地不斷出臺(tái)政策加快培育相關(guān)未來(lái)產(chǎn)業(yè)。無(wú)錫作為中國(guó)制造業(yè)重鎮(zhèn)，在新領(lǐng)域和新賽道走在前列。

在《加快培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》中，無(wú)錫要求強(qiáng)化制造業(yè)作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)核心應(yīng)用場(chǎng)景的地位，加快前沿技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，加速制造業(yè)降本增效和升級(jí)換道，推動(dòng)制造業(yè)非線性“升維”發(fā)展。

無(wú)錫振華成立于1989年，總部位于無(wú)錫市濱湖區(qū)，是江蘇省認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)。該公司深耕汽車零部件領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊包括沖壓零部件業(yè)務(wù)、分拼總成加工業(yè)務(wù)、模具和選擇性精密電鍍加工業(yè)務(wù)。2021年，無(wú)錫振華在A股主板上市。截至目前，其總市值約在56億元。

無(wú)錫振華多年來(lái)積累的主要客戶資源包括上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等國(guó)內(nèi)知名整車制造商。2018年起，公司切入新能源汽車賽道，陸續(xù)與特斯拉、理想汽車、小米汽車等多家新能源汽車整車廠商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2022年，無(wú)錫振華收購(gòu)了無(wú)錫開(kāi)祥，將其選擇性精密電鍍加工業(yè)務(wù)納入表中。無(wú)錫開(kāi)祥是聯(lián)合電子汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓電噴系統(tǒng)鍍鉻領(lǐng)域國(guó)內(nèi)唯一的供應(yīng)商，也是德國(guó)博世全球產(chǎn)能重要供應(yīng)基地之一。相關(guān)電鍍加工業(yè)務(wù)技術(shù)壁壘高，毛利率高達(dá)約80%。

新的業(yè)務(wù)布局顯著拉動(dòng)無(wú)錫振華的成長(zhǎng)。2022年和2023年，無(wú)錫振華全年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.47億元和23.2億元，同比分別增長(zhǎng)10.42%和23.2%。2024年前三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.3億元，同比增長(zhǎng)7.07%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.5億元，同比增長(zhǎng)50.29%。

傳統(tǒng)行業(yè)新增速

“我們公司所處的行業(yè)是汽車零部件制造業(yè)，所用工藝較為傳統(tǒng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也比較充分。但我們的產(chǎn)品和工藝又是整個(gè)國(guó)民制造中所不可或缺的。”無(wú)錫振華相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者坦言，“同時(shí)，新能源汽車的發(fā)展也帶動(dòng)了市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大?！?/p>

近年來(lái)，無(wú)錫振華一方面持續(xù)鞏固公司的業(yè)務(wù)基本盤，與自成立以來(lái)就深度綁定的上汽系等老客戶持續(xù)緊密合作；另一方面，也順應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，積極拓展新的新能源汽車優(yōu)質(zhì)客戶。

面對(duì)整體規(guī)模增長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)壓力并存的市場(chǎng)，無(wú)錫振華的主要優(yōu)勢(shì)何在？“我們的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一方面在于我們的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力?，F(xiàn)在整車廠的開(kāi)發(fā)節(jié)奏越來(lái)越快了，這對(duì)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)能力提出了很高的要求。另一方面在于我們的管理優(yōu)勢(shì)，能夠較好地控制產(chǎn)品質(zhì)量與成本，提高效率?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉，無(wú)錫振華目前已取得151項(xiàng)專利，其中包括17項(xiàng)發(fā)明專利。在主體業(yè)務(wù)沖壓及焊接零部件領(lǐng)域，該公司目前已形成從前期工藝流程設(shè)計(jì)分析、沖壓模具研發(fā)，到后期沖壓及焊接技術(shù)工藝的完整技術(shù)體系。生產(chǎn)設(shè)備方面，該公司引入了機(jī)器人柔性自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、多工位級(jí)進(jìn)模自動(dòng)沖壓線、自動(dòng)開(kāi)卷落料沖壓生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線等先進(jìn)設(shè)備，不斷提高自動(dòng)化水平。技術(shù)能力與先進(jìn)設(shè)備能夠有效保證公司產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低成本。

管理方面，除了擁有一支在行業(yè)技術(shù)積累深厚、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的核心團(tuán)隊(duì)，無(wú)錫振華近年來(lái)也逐步引入了ERP業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、HR人力資源管理系統(tǒng)等信息管理系統(tǒng)，推進(jìn)全面覆蓋采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、財(cái)務(wù)等各部門的信息化管理，實(shí)現(xiàn)全環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)信息共享，為提高溝通效率、控制產(chǎn)品成本、保障產(chǎn)品質(zhì)量提供了有效的支持。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自上市以來(lái)，無(wú)錫振華基本走出了“一年新建一廠”的節(jié)奏。目前，無(wú)錫振華已圍繞國(guó)內(nèi)主要客戶周邊先后成立9個(gè)生產(chǎn)基地，形成了“無(wú)錫+上海+鄭州+寧德+武漢+廊坊”的多地聯(lián)動(dòng)布局。

“我們建新廠的基本邏輯是根據(jù)現(xiàn)有客戶產(chǎn)能的增加進(jìn)行就近配套投產(chǎn)。這樣做一方面可以滿足下游整車制造商同步開(kāi)發(fā)及快速響應(yīng)的需求，提升與重點(diǎn)客戶之間的粘性，另一方面也可以降低公司的生產(chǎn)成本?！?相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，今年上半年，無(wú)錫振華的鄭州二期工程已經(jīng)建成。目前，廊坊二期工程正在建設(shè)中，落成后將實(shí)現(xiàn)全年50萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能及潛在新產(chǎn)能。同時(shí)，上海臨港二期也正在籌建中。臨港對(duì)于無(wú)錫振華而言屬于戰(zhàn)略要地，該二期項(xiàng)目會(huì)針對(duì)公司現(xiàn)有重點(diǎn)客戶上新與產(chǎn)能增長(zhǎng)的預(yù)期狀況預(yù)留相應(yīng)的產(chǎn)能。

“我們會(huì)時(shí)刻把握市場(chǎng)與客戶的動(dòng)態(tài)，進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)基地建設(shè)與投產(chǎn)，迅速響應(yīng)客戶需求?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

嚴(yán)控現(xiàn)金流，謹(jǐn)慎擴(kuò)張

談及汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，但行業(yè)的整體格局呈現(xiàn)出一種穩(wěn)健的態(tài)勢(shì)。這種穩(wěn)定性源于行業(yè)的深厚技術(shù)積累、成熟產(chǎn)業(yè)鏈以及不斷優(yōu)化的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。他認(rèn)為這幾年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向健康化。受國(guó)內(nèi)環(huán)境和原材料價(jià)格波動(dòng)的影響，部分落后產(chǎn)能被市場(chǎng)淘汰，惡性競(jìng)爭(zhēng)隨之減少，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因此有所改善。

但行業(yè)前路也充斥著各種不確定性。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年公司遇到了一個(gè)黑天鵝事件——老客戶上汽集團(tuán)新能源汽車被歐盟加征了高關(guān)稅，間接對(duì)公司也造成了一定影響。所幸公司在其他客戶方面取得的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)能夠覆蓋掉這部分損失。上汽集團(tuán)方面，從今年四季度開(kāi)始，其銷量也有所改觀，能夠看到一些反彈的跡象。

此外，例如近日突發(fā)的極越風(fēng)波，也表明新能源車企供應(yīng)商所面臨的不確定性挑戰(zhàn)。對(duì)此，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司在選擇客戶上始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，目前還是穩(wěn)扎穩(wěn)打?！靶履茉雌囆袠I(yè)相對(duì)而言資產(chǎn)投入比較大，風(fēng)險(xiǎn)較高，公司不會(huì)輕易與一個(gè)客戶綁定。我們會(huì)通盤考慮客戶的體量和實(shí)力等多方面因素?！?/p>

同時(shí)，無(wú)錫振華也嚴(yán)格把控自身的現(xiàn)金流狀況?！坝行┛蛻魧?duì)供應(yīng)商的付款條款非?？量?，甚至?xí)o(wú)理由地延遲付款，公司對(duì)現(xiàn)金流的把控會(huì)比較嚴(yán)格，若對(duì)公司會(huì)造成較大資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，與這類客戶的合作公司將保持審慎的態(tài)度。”

對(duì)于未來(lái)是否有進(jìn)一步擴(kuò)張的計(jì)劃，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們還是會(huì)謹(jǐn)慎選擇客戶，后面還是要看機(jī)會(huì)，我們不會(huì)盲目地去擴(kuò)張、展開(kāi)新合作。我們會(huì)對(duì)各種因素有一個(gè)全盤的考慮，包括客戶的體量和實(shí)力，以及我們的經(jīng)濟(jì)性，比如考慮我們?cè)诋?dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)中能否占據(jù)一席之地?！?/p>

此外，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司有計(jì)劃拓展新的業(yè)務(wù)板塊，但目前處于投入研發(fā)階段，還未有實(shí)質(zhì)性產(chǎn)出。“我們與部分高校展開(kāi)合作，對(duì)行業(yè)的前沿技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)工藝進(jìn)行跟蹤，并進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，為未來(lái)的發(fā)展做進(jìn)一步準(zhǔn)備。同時(shí)，我們也會(huì)研究汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行整體的預(yù)判?！?/p> 　　

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