關(guān)注2025年第10周汽車銷量：新勢力和豪華品牌競爭格局新走向

3 月 11 日，理想汽車公布了 2025 年第 10 周的銷量數(shù)據(jù)，引發(fā)了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。在新勢力品牌的激烈角逐中，市場格局不斷變化，各品牌展現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢。

小鵬汽車憑借單周 0.85 萬輛的銷量成績，重新登上中國市場新勢力品牌銷量榜榜首。自去年推出 MONA M03 和小鵬 P7 + 兩款車型后，小鵬汽車的訂單與交付量持續(xù)攀升，今年 1、2 月更是表現(xiàn)亮眼，銷量均突破 3 萬輛大關(guān)，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。

理想汽車以 0.73 萬輛的周銷量位居第二。目前，理想汽車首款純電 SUV 理想 i8 計劃于 7 月發(fā)布，這款備受期待的新車有望為理想汽車的銷量再添助力，進一步提升其在市場中的地位。

小米汽車以 0.62 萬輛的周銷量穩(wěn)定位列榜單第三。對于僅兩款車型在交付的車企來說，這樣的成績實屬不易。小米汽車的銷量受限于工廠產(chǎn)能，盡管此前多次提高產(chǎn)能，但仍面臨壓力。小米集團創(chuàng)始人雷軍在采訪中透露，目前小米汽車正全球考察市場與政策，籌備出海事宜，當(dāng)務(wù)之急是解決國內(nèi)訂單排隊 6 - 7 個月的問題，全力提升產(chǎn)能。

零跑、深藍、極氪、問界、騰勢、智界和極狐等品牌也在新勢力銷量榜中依次排列。零跑汽車單周銷量 0.59 萬輛，深藍為 0.46 萬輛，極氪為 0.31 萬輛，它們在競爭激烈的市場中努力搶占份額，不斷探索適合自身的發(fā)展路徑。

在豪華品牌銷量排行榜上，特斯拉以 1.38 萬輛的周銷量獨占鰲頭，奔馳以 0.87 萬輛位居第二，寶馬以 0.81 萬輛位列第三，奧迪以 0.8 萬輛排名第四，理想汽車則憑借 0.73 萬輛的成績排名第五。豪華品牌市場競爭同樣激烈，各品牌憑借自身品牌影響力與產(chǎn)品優(yōu)勢，在市場中占據(jù)一席之地。

而在中國市場新能源品牌銷量排行榜中，比亞迪以 5.74 萬輛的周銷量遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)出強大的市場統(tǒng)治力。五菱以 1.54 萬輛排名第二，特斯拉位列第三，吉利以 1.08 萬輛排名第四，小鵬汽車以 0.85 萬輛位居第五，理想汽車則排名第六。新能源市場發(fā)展迅猛，各品牌紛紛發(fā)力，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品布局等方面持續(xù)投入，以爭奪更大的市場份額 。

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