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2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

編輯:宋玉 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 2025-03-28 09:10    閱讀量:15277   會(huì)員投稿

  

2025年3月26日,第二十屆ALE論壇(汽車(chē)燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇)盛大開(kāi)幕。作為全球汽車(chē)燈具行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”,本屆論壇以“AI智光,車(chē)燈新智界”為主題,吸引數(shù)百家車(chē)企、供應(yīng)商及技術(shù)專(zhuān)家共探智能車(chē)燈發(fā)展新路徑。在主論壇上,華為智能車(chē)燈模組產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)王帆發(fā)表《智能車(chē)燈用戶(hù)價(jià)值與融合創(chuàng)新》主題演講,系統(tǒng)闡述了華為在智能車(chē)燈領(lǐng)域的技術(shù)突破與用戶(hù)價(jià)值。

2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

(華為智能車(chē)燈模組產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)王帆在智能車(chē)燈論壇上發(fā)表演講)

“全民智駕”時(shí)代:車(chē)燈智能化加速的底層邏輯

王帆指出,隨著智能駕駛技術(shù)從L2+向L3級(jí)快速演進(jìn),車(chē)燈的角色已從基礎(chǔ)照明工具升級(jí)為“智能交互終端”。激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等感知技術(shù)的普及,以及端到端大模型的引入,推動(dòng)車(chē)燈向像素化、智能化方向發(fā)展。他強(qiáng)調(diào),車(chē)燈智能化需圍繞兩大核心展開(kāi):用戶(hù)價(jià)值的深度挖掘與技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)突破。

華為的實(shí)踐表明,智能車(chē)燈不僅是安全配置,更是整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)。以問(wèn)界M9為例,其搭載的HUAWEI XPIXEL智能車(chē)燈模組在上市前便登上媒體熱點(diǎn)榜TOP 1,用戶(hù)使用頻率持續(xù)攀升。隨著基于整車(chē)融合創(chuàng)新的功能場(chǎng)景逐步上市,智能車(chē)燈的價(jià)值也在逐步被用戶(hù)認(rèn)可。王帆表示智能車(chē)燈的用戶(hù)價(jià)值在安全、交互與娛樂(lè)層面有三重革新。

2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

智慧照明:從傳統(tǒng)照明到自主照明

華為智能照明光毯技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)算法實(shí)現(xiàn)“車(chē)道貼合”與“抖動(dòng)抑制”,使地面障礙物識(shí)別距離提升60%,坑洼路面識(shí)別距離提升55%。結(jié)合高精ADB(自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈)技術(shù),可精準(zhǔn)遮蔽對(duì)向車(chē)輛光源,同時(shí)保持遠(yuǎn)光覆蓋范圍,實(shí)現(xiàn)“亮暗有數(shù),雙向安全”。

腳注:數(shù)據(jù)來(lái)源于華為車(chē)載光Lab,基于某車(chē)型傳統(tǒng)照明對(duì)比

2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

智能交互:車(chē)燈成為“會(huì)說(shuō)話(huà)”的智能終端

在智能交互領(lǐng)域,華為提出“車(chē)燈即語(yǔ)言”的理念。通過(guò)示寬光毯、禮讓行人燈語(yǔ)功能,車(chē)燈可清晰傳遞駕駛意圖,提升通行效率。例如,在窄道場(chǎng)景中,光毯與車(chē)身等寬的設(shè)計(jì)能輔助駕駛員預(yù)判通過(guò)性;在禮讓行人時(shí),動(dòng)態(tài)投影可傳遞友好信號(hào),減少人車(chē)沖突。王帆預(yù)測(cè),隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用元年的到來(lái),車(chē)燈交互將承擔(dān)更多“自主決策表達(dá)”功能,如自主會(huì)車(chē)、自主避讓行人等。

腳注:數(shù)據(jù)來(lái)源于華為 JDC 智能車(chē)燈市場(chǎng)調(diào)研,數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)匿名化處理分析

2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

智享娛樂(lè):打破座艙邊界,打造戶(hù)外娛樂(lè)空間

華為將車(chē)燈與座艙娛樂(lè)系統(tǒng)深度融合,推出超近場(chǎng)迎賓投影、體感游戲等創(chuàng)新應(yīng)用。問(wèn)界M9的“車(chē)燈體感游戲”上線3天使用超15萬(wàn)次,用戶(hù)可通過(guò)車(chē)身攝像頭捕捉動(dòng)作,在停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“戶(hù)外大屏游戲”。這一功能背后,是光學(xué)體驗(yàn)設(shè)計(jì)、投影算法實(shí)現(xiàn)、融合感知人體姿態(tài)識(shí)別、智能座艙聲光電配合等多領(lǐng)域技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新。

腳注:數(shù)據(jù)來(lái)源于xx 車(chē)型統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)匿名化處理分析

2025 ALE 車(chē)燈展:華為智能車(chē)燈點(diǎn)亮用戶(hù)智能新體驗(yàn)

智能車(chē)燈正從“功能部件”向“價(jià)值載體”轉(zhuǎn)型。華為將以安全為基、交互為橋、娛樂(lè)為翼,持續(xù)探索車(chē)燈與自動(dòng)駕駛、智慧城市的深度融合。隨著2025年L3級(jí)智駕商用落地,華為愿與行業(yè)伙伴攜手,推動(dòng)車(chē)燈成為“人-車(chē)-環(huán)境”和諧共生的關(guān)鍵紐帶,共同邁向更安全、更愉悅的智能出行時(shí)代。

  

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