據(jù)日本共同社26日報道，4月1日將就任日產(chǎn)汽車公司社長的伊萬#65381;埃斯皮諾薩就今后的合作戰(zhàn)略表示，不排除與此前經(jīng)營合并談判受挫的本田公司再次磋商。他日前接受媒體采訪稱:“無論是本田還是其他公司，若能提升企業(yè)價值，我們愿意展開討論?！彼€表示將探討跨行業(yè)合作。

報道稱，在自動駕駛等汽車智能化成為時代需求的背景下，埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào)“研發(fā)需要伙伴”。他指出，與同行企業(yè)的合作有望在投資車載電池和提升技術(shù)上看到效果，還表示“有必要將目光也投向那些擁有汽車廠商不具備的技術(shù)的行業(yè)”。

報道提到，日產(chǎn)的業(yè)績持續(xù)惡化，曾擔(dān)任商品企劃負(fù)責(zé)人的埃斯皮諾薩稱“未能早日實(shí)現(xiàn)變革”，承認(rèn)負(fù)有一定責(zé)任。他提出力爭縮短汽車開發(fā)周期、通過精簡高層來提升決策速度，從而重振業(yè)績。

報道指出，為了提振銷勢顯著低迷的北美市場，日產(chǎn)將投入主力SUV“奇駿”的插電式混動版。日產(chǎn)還將接受組成企業(yè)聯(lián)盟的三菱汽車公司提供技術(shù)開展研發(fā)。

報道顯示，埃斯皮諾薩是日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠的后任。內(nèi)田將在3月31日卸任。

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