固特異鷹馳F1六代震撼登場，帶來極致高性能駕駛?cè)麦w驗(yàn)

作為全球聞名的輪胎制造商，固特異與 F1 賽事有著深厚且持久的合作淵源。長期以來，固特異不僅為 F1 賽事供應(yīng)高性能輪胎，還將賽事中積累的海量技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)巧妙運(yùn)用到民用輪胎的設(shè)計(jì)研發(fā)中，其旗下的鷹馳 F1 系列輪胎便由此誕生。近日，該系列迎來新成員 —— 鷹馳 F1 六代輪胎，這款新品在性能上進(jìn)一步升級，為用戶帶來更為卓越的操控體驗(yàn)。

強(qiáng)化操控，適配多樣路況

固特異大中華區(qū)總經(jīng)理 Justin Foley 指出，隨著汽車市場格局的持續(xù)變化，眾多用戶對汽車性能提出了更高要求。作為汽車與地面唯一的接觸媒介，輪胎品質(zhì)的提升勢在必行。輪胎對于賽車的重要性不言而喻，此次上市的固特異鷹馳 F1 六代，融合了固特異豐富的賽道產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，憑借創(chuàng)新技術(shù)提升性能，在干地和濕地等不同路況下都有出色表現(xiàn)。同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保了輪胎的操控性能與低胎噪效果。

在干地操控方面，鷹馳 F1 六代采用干地接觸增強(qiáng)技術(shù)，通過優(yōu)化胎腔形狀，使輪胎接地面積相較于上一代產(chǎn)品增加 5%，顯著提升干地操控性能。面對濕地路面，固特異升級的濕地制動技術(shù)發(fā)揮關(guān)鍵作用。采用賽事級全新樹脂配方，讓輪胎與地面接觸更緊密，大幅提升濕地制動表現(xiàn)與操控性能。

靜音升級，提升駕乘舒適

考慮到高性能輪胎普遍存在噪音較大的問題，固特異在鷹馳 F1 六代上對靜音技術(shù)進(jìn)行升級。這款輪胎采用靜音胎面，在胎肩運(yùn)用徑向倒角溝槽設(shè)計(jì)，有效削弱噪音傳播，起到降噪作用。此外，中央肋條上更細(xì)的橫向溝槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低噪音。

目前，鷹馳 F1 六代提供 30 種尺寸規(guī)格選擇，覆蓋 17 到 22 英寸輪輞直徑，適用于保時(shí)捷 911、寶馬 5 系、奧迪 A6、奔馳 E 級等多款主流豪華品牌熱銷車型，未來還將增加更多適配選項(xiàng)。

固特異鷹馳 F1 六代輪胎在中國市場的正式推出，為追求極致駕駛體驗(yàn)的中國用戶提供新選擇。這背后依托于固特異強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)支持，其在大中華區(qū)擁有約 4000 名員工，設(shè)有大連、昆山和青島 3 家工廠，并在大連和昆山設(shè)立研發(fā)中心，專注研發(fā)符合大中華區(qū)市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。固特異鷹馳 F1 六代的亮相，再次彰顯其卓越的賽道基因與強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，為輪胎行業(yè)樹立新的高性能標(biāo)桿。憑借出色的操控性能和廣泛的適用性，滿足消費(fèi)者對輪胎的多元需求。未來，固特異將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，以科技為驅(qū)動力，不斷突破行業(yè)邊界，為更多人打造更安全、舒適、愉悅的駕駛體驗(yàn)。

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