對于不少準備購車的消費者，預算20萬元選購合資B級車時，恐怕都繞不過大眾帕薩特、邁騰，這兩款車屬于細分市場的佼佼者，論口碑、品質都備受好評。而結合20萬元的價位來看，指導價23.39萬的帕薩特380TSI豪華版、指導價22.69萬的邁騰330TSI DSG豪華型這兩個版本值得優(yōu)先推薦。

其中帕薩特 2023款的推薦車型雖然指導價稍高，但是如今終端優(yōu)惠政策給力，優(yōu)惠之后在20萬元內就能購入，但相同價格區(qū)間內，邁騰只能夠買到低功率330TSI的版本，就此已經能夠看出兩車的差距。

比動力:帕薩特?2023款高功率動力更強勁

對于20萬級合資B級車，消費者往往看重動力性能水平，更強的動力能夠確保加速性能和駕控樂趣。而帕薩特?2023款與邁騰雖然均搭載2.0T發(fā)動機，但是帕薩特?2023款這一版本搭載的是2.0T高功率版發(fā)動機，而邁騰搭載的是低功率版，所以在動力性能上難免有差距。

結合動力參數的對比來看，顯然帕薩特?2023款的動力性能更占優(yōu)勢，更高的功率、更強的扭矩，都能確保帕薩特?2023款從起步到加速都足夠高效，僅需7.4秒就能實現加速破百，遠比邁騰的加速性能更強勁，也能符合消費者對于合資B級車的期待，自駕時能為駕駛者帶來強勁暢快的加速體驗，滿載時也能確保這臺B級車從容出行。所以在價位相近的前提下，顯然動力更強的帕薩特?2023款會更值得選擇。

看空間:帕薩特2023款車長優(yōu)勢顯著

既然是挑選B級座駕，那么空間表現和駕乘體驗，自然也是許多消費者所看重的，尤其是為全家人挑選出行座駕時，空間表現就顯得尤為重要。?結合兩車的車身尺寸來看，雖然兩車的軸距一致，但是帕薩特?2023款的長度與寬度更占優(yōu)勢，而邁騰則是高度稍高一些，兩車的最大差距在于長度上，帕薩特?2023款的長度超過邁騰82mm，對于車內空間將會很有幫助。

基于出色的車身尺寸優(yōu)勢，帕薩特?2023款的車內空間會更加靈活寬敞，前后排的駕乘空間對于成年人同樣合適，坐在后排也能放松身體，甚至翹起二郎腿同樣毫無壓力，再加上寬度也足夠給力，后排坐滿三個成年人并不會感到左右擁擠，如此一來乘坐舒適性就會更有保障。

拼配置:帕薩特2023款配置更全面實用

除了動力和空間層面的差距，雖然同為豪華版車型，但是這兩個版本在配置層面同樣有著差異化。其中帕薩特?2023款在配置上多出360度全景影像、自動泊車、并線輔助，還擁有前后各6個超聲波雷達和4個環(huán)視攝像頭，這些駕駛輔助配置對于自駕出行很有必要，尤其是全景影像可以全方位掃清盲區(qū)干擾，遠比邁騰配備的倒車影像更加實用，對于駕駛新手更是如此，出入狹窄路段或是高難度停車位時，都能避免四周的磕磕碰碰。

此外，帕薩特?2023款的全車座椅均采用真皮材質包覆，在質感上更加細膩高級，其中主駕座椅還支持位置記憶功能，這顯然屬于相對高級的一項功能，駕駛者可以快速設置好舒適的座椅位置，避免再去手動設置的麻煩。

帕薩特?2023款還配備了手機無線充電功能，出門在外不用擔心手機沒電的問題，可以將智能手機與科技大屏實現映射互聯(lián)，還支持CarPlay、CarLife、原廠互聯(lián)的互聯(lián)方式，比起邁騰僅支持CarPlay互聯(lián)，還是帕薩特?2023款的車機互聯(lián)功能更為實用，對于不同操作系統(tǒng)的手機也都非常友好。

所以不難看出，帕薩特?2023款的配置更加全面，而且實用性上更強，屬于富有誠意且務實的做法，真正考慮到了用戶的出行場景，能夠照顧到安全性、便利性的用車需求。

對比總結:

綜合對比來看，帕薩特?2023款在動力、空間、配置層面均占有一定的優(yōu)勢，而且如今還有著給力的終端優(yōu)惠，380TSI至高40000元綜合優(yōu)惠、至高5年0利率、6000元置換或本品增購補貼等優(yōu)惠令消費者以更可觀的價格，就能享受到更高品質的出行體驗，因此當我們手握20萬預算選擇合資B級車時，帕薩特?2023款顯然比邁騰更值得選擇。

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