如今，家庭購車和換購需求持續(xù)釋放，使得中型SUV市場熱度升級。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年國內(nèi)中型SUV市場累計零售銷量達到132.5萬輛，同比增長16.4%，增長幅度已經(jīng)超過大盤增幅。

這一細分市場堪稱高手云集，燃油戰(zhàn)隊中有漢蘭達、途觀L、奔馳GLC以及奧迪Q5L等經(jīng)典老將，新能源戰(zhàn)隊有唐DM、理想L7、問界M5等重磅車型。

9月8日，又一款王炸級新車上市，它就是備受關注的領克08，在北京的水立方，這款新車發(fā)布上市，共計推出5款車型，售價20.88-28.8萬元。發(fā)布會現(xiàn)場，領克官方還推出一系列購車權(quán)益，再次降低購車門檻。而且，這款車型的產(chǎn)品力很有殺傷力。接下來，就看看領克08圈粉度到底如何？

顏值與科技雙雙在線 把軟實力做硬

一直以來，領克在車市中是“小而美”的品牌，有個性更有調(diào)性，與眾不同的存在。而領克08，跟傳統(tǒng)領克的產(chǎn)品有所不同，它屬于領克品牌的第二代產(chǎn)品，也屬于升級新品。

這一點從領克08的產(chǎn)品力上看得更清晰。在設計上，領克08把時尚做出了高級感，比如，前臉閉合式格柵配備“Y”型分體大燈，以及貫穿式都市天際科技帶，看起來更有科技范兒和未來感。

車身側(cè)面沒有太多冗余線條，但也不缺少時尚感，新車采用無框式車門和隱藏式把手，再加上貫穿式尾燈、擾流板以及車尾底部的擴散器，整車把時尚氣質(zhì)拉滿，跟傳統(tǒng)中型SUV截然不同。

再看看領克08車內(nèi)的尺寸與配置，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。軸距尺寸比漢蘭達小2毫米，比比亞迪唐DM的軸距長28毫米。

車機系統(tǒng)是它的一大亮點，新車搭載的LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)，能實現(xiàn)手機與車機應用共享，而且，領克08還首搭中國首款自研車規(guī)級7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號”，功能與反應速度更上一層樓，幾乎是同級中的“天花板”。此外，新車上還配有92英寸無界AR-HUD和壕氣十足的哈曼卡頓23揚音響，軟實力足夠硬氣。

搭載EM-P電混系統(tǒng) 把硬實力做強

汽車競爭離不開車型硬件系統(tǒng)，想要在中型SUV市場站穩(wěn)腳跟，硬件裝備至關重要。領克08在硬件方面也沒有手軟。在插混車型快速增長的新能源市場，領克08搭載EM-P超級增程電動系統(tǒng)。

評價動力系統(tǒng)實力如何，先看賬面數(shù)據(jù)。據(jù)悉，領克08搭配1.5T四缸電混引擎，系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905?！っ?，0-100公里/小時加速4.6秒，這組數(shù)據(jù)足以說明，領克08的動力特點不光是節(jié)油，還能讓喜歡駕駛的消費者過把癮，感受速度與激情。

當然，續(xù)航里程與實際油耗也很給力。據(jù)悉，領克08超長續(xù)航版續(xù)航里程高達1400公里，從上海自駕到武漢，全程無需額外補能。據(jù)悉，新車CLTC純電續(xù)航里程分為兩種，一種是120公里，一種是245公里，若是都市代步，領克08可以當作電車使用，用車成本更低。

即使虧電狀態(tài)，領克08依然可以保持低油耗，兩驅(qū)版本的WLTC虧電油耗低至5.5L。此外，新車支持3.3kW外放電功能，自駕和露營方便很多。

鬼斗車觀點:領克08讓人感受到“大殺四方”的味道，幾乎沒有短板的產(chǎn)品力加上足夠內(nèi)卷的定價，讓新車擺出死磕對手的架勢，不管是漢蘭達還是比亞迪唐DM，將與領克08同臺競技，據(jù)悉，新車上市就可交付，新車能否贏得市場，還將拭目以待。

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