隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者有了購(gòu)車的需求，一款空間寬敞、視野開(kāi)闊并且能夠兼顧更多地形的SUV車型逐漸成為了熱門選項(xiàng)。畢竟相較于轎車，SUV確實(shí)有著更強(qiáng)的氣勢(shì)，并且后備箱的空間也更大，能裝載更多的物品。我們先將目光放在合資品牌這邊，本田CR-V作為市場(chǎng)中的老將，不僅有著很強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì)，更在質(zhì)量以及穩(wěn)定性方面做得十分不錯(cuò)，是你選車路上的必看選項(xiàng)。

而隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，我們也有了很多十分優(yōu)質(zhì)的車型，哈弗梟龍MAX和長(zhǎng)安CS75PLUS便是其中最具說(shuō)服力的代表，首先，它們都很新，用上了最新的技術(shù)，并且在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面也都有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。但是來(lái)到購(gòu)買層面，很多消費(fèi)者對(duì)于自主與合資如何選擇方面犯了難，到底該選自主呢？還是選合資呢？今天我們就針對(duì)這三款車型進(jìn)行多角度的對(duì)比，來(lái)看看到底誰(shuí)更加適合你吧。

外觀對(duì)比

本田CR-V采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，熏黑的六邊形的格柵內(nèi)部采用橫幅條紋，格柵與大燈相連接，這種設(shè)計(jì)拉伸了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度，同時(shí)也顯得比較簡(jiǎn)潔大方。下部采用橫置的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，再加上引擎蓋上凸起的肌肉弧線，增加了整車的力量感。

本田CR-V的車身側(cè)面顯得修長(zhǎng)，采用一根凸起的腰線從車頭貫穿至車尾，層次感分明顯得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式處理，鍍鉻飾條包邊的車窗在后排及角窗位置做了隱私玻璃設(shè)計(jì)，本田CR-V的車身長(zhǎng)寬高為4703x1866x1680 mm，軸距2701mm。

本田CR-V的尾部造型飽滿，采用C字型尾燈組樣式，內(nèi)部L形的燈帶有著較強(qiáng)的辨識(shí)度，精致感也要更好一些。排氣采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，而且是真排氣的設(shè)計(jì)，讓其更加具有運(yùn)動(dòng)感。

在外觀設(shè)計(jì)層面，長(zhǎng)安CS75 PLUS基本延續(xù)了老款車型的整體外觀輪廓，車頭采用新樣式的V型格柵布置，并使用主動(dòng)啟閉進(jìn)氣格柵，搭配橫向貫穿式LED頭燈組。而修長(zhǎng)的大燈和倒三角進(jìn)氣口下方的日間行車燈，整個(gè)車頭展現(xiàn)出了年輕活力。全系采用全LED組合前大燈，解鎖后大燈及貫穿式流光前位燈呈脈沖式閃爍，讓前臉更具未來(lái)感。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的車身側(cè)面比例勻稱，線條勾勒配合懸浮式車頂，呈現(xiàn)出年輕大氣的視覺(jué)效果。并且依舊保持著極其硬朗的輪廓，將冗余線條摒棄，車身色搭配鍍鉻銀色飾條層次感十足。長(zhǎng)安CS75PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4710/1865/1710mm，軸距2710mm。

車尾部分，長(zhǎng)安CS75PLUS的造型具有較強(qiáng)的肌肉感，同時(shí)其配備了擾流板、雙邊雙出排氣裝飾，視覺(jué)效果也比較靈動(dòng)，貫穿式燕尾尾燈組相較于常規(guī)的貫穿式尾燈，顯得更為獨(dú)特，能提升整體辨識(shí)度。就外觀而言，長(zhǎng)安CS75PLUS整體突出個(gè)性、大氣，相信該車也能滿足年輕人的審美。

哈弗梟龍MAX的前臉采用類似封閉式格柵的處理，一體感更強(qiáng)，而且異型的LED燈組設(shè)計(jì)也更加具有辨識(shí)度，家族最新的LOGO標(biāo)識(shí)更顯簡(jiǎn)約，與前臉整體設(shè)計(jì)融為一體。而引擎蓋上隆起的筋線與棱角分明的前保險(xiǎn)杠造型則為車頭營(yíng)造出了更多的力量感。并且下方的進(jìn)氣格柵占比還是挺大的，整體設(shè)計(jì)得很緊湊，給人的感覺(jué)還是蠻有科技感的。

哈弗梟龍MAX的車身側(cè)面看起來(lái)更加大氣，而且它并沒(méi)有采用時(shí)下流行的隱藏式門把手，這更符合這款車的外觀和氣質(zhì)，畢竟這個(gè)門把手在這個(gè)大家伙身上并沒(méi)有那么突出。車門的腰線與下方的線條相呼應(yīng)，體現(xiàn)出側(cè)面的立體感。哈弗梟龍MAX長(zhǎng)寬高分別為4758mm*1895mm*1725mm，軸距為2800mm。

除此之外，哈弗梟龍MAX的尾部設(shè)計(jì)相比車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格就顯得中規(guī)中矩了不少，經(jīng)過(guò)大量平直線條勾勒之后營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感，而且左右兩側(cè)的后尾燈與頭燈形成了很好的呼應(yīng)。并且底部采用了隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，視覺(jué)一體感也更強(qiáng)。

內(nèi)飾對(duì)比

來(lái)到車內(nèi)，本田CR-V采用蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控屏讓人看起來(lái)非常熟悉，空調(diào)控制區(qū)域以及中控屏都采用實(shí)體按鍵，整體以實(shí)用性為主，但和時(shí)尚不占邊。同時(shí)配備了10.2英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

本田CR-V的安全配置:倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、全車十安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等安全配置。

內(nèi)飾環(huán)節(jié)，長(zhǎng)安CS75PLUS的整體變化不大，中控臺(tái)整體向駕駛者一側(cè)傾斜，配合雙聯(lián)屏的布局，既能提升內(nèi)部的科技感，也能營(yíng)造出科技座艙的效果，這一點(diǎn)比較符合現(xiàn)代化審美。搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤，能夠直觀顯示行車信息，并提供三種駕駛模式可供調(diào)節(jié)。多媒體顯示屏也是12.3英寸，內(nèi)置OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別、WiFi熱點(diǎn)等功能。中控臺(tái)所采用的軟質(zhì)材料包裹手感出色，雙色搭配更增加了豪華感。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，本田CR-V的燃油版車型依舊搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142千瓦，峰值扭矩為243?！っ祝瑐鲃?dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，而混動(dòng)版車型搭載的是2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為183牛·米，配備的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為135千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為335?！っ?，三元鋰電池容量為17.7千瓦時(shí)，慢充5.4小時(shí)，純電續(xù)航里程為73公里，傳動(dòng)方面匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75PLUS共有1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，峰值扭矩300牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171(233匹)kW，峰值扭矩390?！っ?，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。

哈弗梟龍MAX配備了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116Ps、最大功率為85kW、最大扭矩為140N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為220kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為299Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為450N·m，匹配2擋DHT變速箱，因?yàn)槭撬尿?qū)版本，所以配備了雙電機(jī)。

綜合來(lái)看，這三款車型都很不錯(cuò)，作為家用緊湊型SUV，本田CR-V的綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)飽滿厚實(shí)，符合大眾審美，內(nèi)飾主要以雙色為主顯得簡(jiǎn)約大方，值得一提的是搭載2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在一定程度上可以節(jié)約用車成本，如果你就想要一臺(tái)合資車型，那么本田CR-V更加適合你。作為一臺(tái)主打家用的SUV，長(zhǎng)安CS75PLUS的空間、實(shí)用性、配置表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，在同級(jí)車型中，上述三點(diǎn)也具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。且該車的實(shí)際動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也挺出色，這一點(diǎn)也屬于長(zhǎng)安CS75PLUS的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力，如果你更加在意動(dòng)力，并且還想要配置更高的車型，那么長(zhǎng)安CS75PLUS更適合你。哈弗梟龍MAX時(shí)尚大外觀設(shè)計(jì)符合主流消費(fèi)者的審美需求，而大空間與豐富的配置水平對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)有著很強(qiáng)的吸引力，而且全系配備了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)更有吸引力，如果你想要更高的配置、更加省油，那么哈弗梟龍MAX顯然更適合你。

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