10月24日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG三期項(xiàng)目建造的首艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船開工。至此，僅10月份，該公司已累計(jì)實(shí)現(xiàn)一船交付、二船出塢、二船入塢、二船開工等七大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，從而在年末沖刺節(jié)點(diǎn)跑出了大型LNG船建造的加速度?！皼Q戰(zhàn)第四季度，實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)”，這已成為滬東中華上下的主旋律。進(jìn)入10月份，LNG船研發(fā)、建造和管理團(tuán)隊(duì)聚焦年度重點(diǎn)工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃線表，全面落實(shí)“精益生產(chǎn)提效率、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量”建造策略，抓生產(chǎn)進(jìn)度、抓技術(shù)攻堅(jiān)、抓建造質(zhì)量，船塢碼頭到處是一派力爭上游、大干快上的火熱場景，呈現(xiàn)出穩(wěn)中提速、穩(wěn)中提質(zhì)的良好態(tài)勢。

今年是滬東中華實(shí)施LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略開局之年。廣大員工凝心聚力，鉚足干勁，不僅生產(chǎn)線上捷報(bào)頻傳，在創(chuàng)新領(lǐng)域也是不斷取得亮眼成績。10月份，除了實(shí)現(xiàn)七大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之外，10月10日，滬東中華建造的17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船“文成”號較合同期提前3個半月命名交付，創(chuàng)造了7.5個月的最短碼頭建造周期世界紀(jì)錄。而在9月，滬東中華完成的全球最大LNG運(yùn)輸船——27.1萬立方米超大型LNG運(yùn)輸船船型設(shè)計(jì)，同獲四大船級社的原則性認(rèn)可證書，這也標(biāo)志著我國高端船舶研發(fā)設(shè)計(jì)向世界領(lǐng)先邁進(jìn)一大步。另外在9月27日，滬東中華的一艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船，還創(chuàng)下了5.5天完成“二合一”試航的史上最快紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來在大型LNG領(lǐng)域，滬東中華已完工交付4艘，開工8艘，目前同時在建共14艘；新接訂單2艘，累計(jì)手持訂單42艘，交付期已安排至2028年，它在中國大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的龍頭地位非常穩(wěn)固。目前，滬東中華正以決戰(zhàn)姿態(tài)，向著全年交付6艘LNG船的新目標(biāo)全力沖刺，該公司的LNG“產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略”正漸入佳境。

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