2月25日，財(cái)政部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)申報(bào)有關(guān)工作的通知》。

《通知》指出，2024—2026年，按照“規(guī)劃先行、場景牽引、科學(xué)有序、因地制宜”的原則，開展“百縣千站萬樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

此外，中央財(cái)政將安排獎(jiǎng)勵(lì)資金支持試點(diǎn)縣開展試點(diǎn)工作。

在具體的分工方面，《通知》指出，省級(jí)層面要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，把具體工作落實(shí)落細(xì)。地方各級(jí)有關(guān)部門要在土地、電價(jià)、服務(wù)費(fèi)等方面積極出臺(tái)相關(guān)政策，形成政策合力，有效補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板，力爭實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

自2020年起，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局等部門連續(xù)多年開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，引導(dǎo)新能源汽車消費(fèi)市場下沉。

不過，總體上看，我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段?？偙Ｓ辛肯鄬?duì)較低，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型供給不足、銷售服務(wù)能力不足等問題制約了新能源汽車的推廣使用。

因此，新能源汽車下鄉(xiāng)，不僅要推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，也要推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施“下鄉(xiāng)”。

早在2023年，國家發(fā)展改革委，國家能源局已經(jīng)出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，為新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營造良好環(huán)境，更好滿足群眾生產(chǎn)生活需求。

蓋世汽車了解到，此次《通知》將提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力、激發(fā)試點(diǎn)縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力、積極培育新技術(shù)新模式在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用、優(yōu)化完善充換電設(shè)施支持管理政策體系作為試點(diǎn)目標(biāo)。

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