蓋世汽車訊 輪胎曾被視為車輛的靜態(tài)部件，現(xiàn)已成為影響車輛性能、安全性和效率的必要因素。輪胎技術(shù)的未來在于智能系統(tǒng)，旨在為駕駛員和車隊提供實時洞察和主動解決方案。據(jù)外媒報道，Nira Dynamics推出三項開拓性創(chuàng)新，包括胎面磨損指示器、松動車輪指示器(Loose Wheel Indicator)和輪胎壓力指示器UX(Tire Pressure Indicator UX)。

首先，Nira Dynamics推出胎面磨損指示器，它可以實時監(jiān)測輪胎磨損，幫助駕駛員和車隊運營商了解輪胎健康狀況。Nira Dynamics的TWI產(chǎn)品經(jīng)理Josefin Storm表示:“TWI的使命是將輪胎監(jiān)控的可靠性和易用性提升到新水平。”

低胎面深度可能不安全，因為這會增加制動距離并影響操控性，尤其是在潮濕或結(jié)冰的道路上。通過監(jiān)測胎面磨損，TWI可以提供早期預(yù)警，使駕駛員能夠在輪胎達(dá)到臨界水平之前更換輪胎。對于車隊運營商，TWI提供的信息有助于更好地進(jìn)行規(guī)劃，以免突然需要更換輪胎，并確保車隊運營順暢。

借助TWI，用戶可以優(yōu)化輪胎使用，從而減少廢棄物和顆粒物排放，幫助實現(xiàn)更環(huán)保的駕駛實踐。此外，與其他系統(tǒng)不同，TWI使用的是車輛中的現(xiàn)有傳感器。Nira表示，這有助于降低成本和維護(hù)費用。

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