中國新能源汽車領(lǐng)域近年來在全球市場大放異彩,國產(chǎn)品牌如奇瑞的星途、吉利的領(lǐng)克、比亞迪等,相繼推出一系列高端產(chǎn)品,展現(xiàn)了自主品牌厚積薄發(fā)的潛力。
3月11日,奇瑞旗下引領(lǐng)全球新能源潮流的高端品牌星途,推出2024年首款旗艦車型——瑤光C-DM。這不僅是一次產(chǎn)品發(fā)布,更是對蓬勃發(fā)展的中國汽車市場,尤其是18-25萬高端混動細(xì)分市場的一次強勢宣言。
在新能源混動技術(shù)的擂臺上,瑤光C-DM、領(lǐng)克08EM-P、唐DM-i堪稱“混動三劍客”。它們各自攜帶著品牌的榮耀與期望,展開激烈的對決。在這場友誼賽中,我們發(fā)現(xiàn)三款車型各有所長,但瑤光C-DM以其親民的價格、領(lǐng)先的技術(shù)和豪華的配置,贏得了“混動天花板”的美譽。
航價比PK:瑤光C-DM完勝
首先,從消費者蕞為關(guān)注的售價維度,瑤光C-DM的起售價15.98萬起,領(lǐng)克08EM-P的起售價20.88萬,唐DM-i榮耀版的起售價17.98萬元,瑤光C-DM比領(lǐng)克08EM-P優(yōu)惠4.9萬起,比唐DM-i榮耀版優(yōu)惠2萬起?,幑釩-DM無疑占據(jù)了優(yōu)勢,為消費者提供了更高的性價比。
續(xù)航能力是衡量新能源汽車的重要zhi標(biāo)。瑤光C-DM采用了寧德時代蕞新的M3P混動專用電池,磷酸錳鐵鋰電池不僅安全性更高,能量密度也更大。在實際測試中,瑤光C-DM的綜合續(xù)航超過1300公里,打敗其他兩款車型,且它的充電速度為快充0.33/小時,20分鐘即可完成30%-80%的電量,比領(lǐng)克08EM-P快8分鐘,比唐DM-i榮耀版快10分鐘,顯然略勝一籌,為駕駛者提供了更優(yōu)的“航價比”和更為安心的出行體驗。
車型 |
瑤光C-DM |
領(lǐng)克08 EM-P |
唐DM-i |
主銷版 |
長續(xù)航Pro |
長續(xù)航Halo |
唐DM-i榮耀版 |
廠商指導(dǎo)價 |
17.28萬起 |
20.88萬起 |
17.98萬元 |
綜合續(xù)航 |
1300km |
1300km |
1000km |
充電時間 |
快充0.33小時 |
快充0.46小時 |
快充0.5小時 |
快充電量所用時間 |
20min |
28min |
30min |
航價比 |
133元/公里 |
180元/公里 |
181元/公里 |
省油又強勁、外放電更充足,瑤光C-DM統(tǒng)統(tǒng)領(lǐng)先
動力系統(tǒng)方面,瑤光C-DM的雙電機3DHT變速箱設(shè)計,使其在加速和爬坡時表現(xiàn)出更強的動力性能,熱效率高達(dá)44.5%,3擎3擋9模11速,覆蓋日常用車9大全場景工況,實現(xiàn)全域高效能。領(lǐng)克08 EM-P使用的是單電機3DHT,而唐DM-i榮耀版使用的是單電機E-CVT,三者相比之下,瑤光C-DM的雙電機比單電機的動力更強、效率更高。
車型 |
瑤光C-DM |
領(lǐng)克08 EM-P |
唐DM-i |
主銷版 |
長續(xù)航Pro |
長續(xù)航Halo |
唐DM-i榮耀版 |
電動機總功率 |
165 |
160 |
160 |
電動機總扭矩 |
390 |
350 |
325 |
發(fā)動機 |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
熱效率 |
44.5% |
43.26% |
43.04% |
變速箱 |
雙電機3DHT |
單電機3DHT |
單電機E-CVT無級變速 |
外放電 |
6.6kW |
3.3kW |
6kW |
饋電油耗L/KM |
5.4L |
5.4L |
5.5L |
與此同時,戶外活動愛好者也會特別關(guān)注車輛的外放電功能?,幑釩-DM的6.6kW高功率外放電能力,滿足烤箱、電磁爐、蒸箱、料理機、電烤爐5大電器5小時不間斷工作,極大地豐富了戶外活動的可能性,無論是露營還是燒烤,都能提供充足的電力支持。
穩(wěn)定又舒適的底盤,多元的智能化配置,瑤光C-DM全方位滿足
配置 |
瑤光C-DM |
領(lǐng)克08EM-P |
唐DM-i榮耀版 |
懸架 |
前麥弗遜后多連桿 CDC主動懸架 HDS液壓減震系統(tǒng) |
前麥弗遜后多連桿 |
前麥弗遜后多連桿 FSD懸架系統(tǒng) |
芯片 |
車規(guī)級8155高性能芯片 |
自主芯片 |
自主芯片 |
屏幕 |
24.6吋真曲面屏 |
中控大屏 |
分屏顯示 |
獨有功能 |
行車記錄儀、車側(cè)盲區(qū)檢測、AI手勢識別、AI情緒識別等功能 |
底盤系統(tǒng)是車輛穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵?,幑釩-DM搭載的飛魚混動專用底盤系統(tǒng),集成了多項先進(jìn)技術(shù),包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)等40萬以上的豪車常見配置,提供了更為平穩(wěn)和安全的駕駛體驗。
瑤光C-DM采用寧德時代M3P混動專用電池,在安全挑戰(zhàn)測試中,完成國標(biāo)的碰撞速度后,將時速分別提升至40km/h、50km/h,電能仍能做到“不冒煙、不漏液、不浸水”,展現(xiàn)了中國乃至世界ding級混動SUV的至高安全水準(zhǔn)。
智能化配置是現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分?,幑釩-DM采用車規(guī)級8155芯片,提供強大的計算能力,擁有20多項L2級智能駕駛輔助功能,在前行、并線、夜行都能安全輔助,提升安全BAO障。除此之外,瑤光C-DM采用24.6吋真曲面屏,搭載訊飛引擎XTTS3.0,配備獨立新風(fēng)系統(tǒng),不僅能夠過濾PM2.5,還能高效過濾95%以上病菌,保護(hù)你和家人的健康。
領(lǐng)克08EM-P使用的是自主芯片和中控大屏,車內(nèi)僅提供PM2.5過濾,而唐DM-i榮耀版使用的是自主芯片和分屏顯示,在智能配置上都比瑤光C-DM略微遜色。
綜上所述,瑤光C-DM以其卓越的性能、親民的價格和豐富的配置,不僅樹立了高端混動市場的新標(biāo)桿,也為消費者提供了一種全新的高品質(zhì)混動SUV選擇。它的上市,填補了18-25萬市場高端混動的空白,成為中國新能源汽車市場的一個重要里程碑,是中國家庭高品質(zhì)混動SUV的首選車型。
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