自小米首席執(zhí)行官雷軍在 2021 年宣布其電動汽車雄心以來，這款 SUV 一直在開發(fā)中。小米一直在努力將其即將推出的 SUV 與特斯拉的熱門車型進(jìn)行對比。

最初計(jì)劃重點(diǎn)生產(chǎn)SU7轎車，今年產(chǎn)量達(dá)到10萬輛。隨著 SU7 的量產(chǎn)，小米已經(jīng)轉(zhuǎn)變策略，計(jì)劃在2025年底或2026年初推出這款SUV。這一時(shí)間表與小米在北京的新組裝工廠二期工程的竣工一致。

目前，有關(guān)未來 SUV 的細(xì)節(jié)還很少，但業(yè)內(nèi)人士暗示，這款車旨在占領(lǐng)主流市場。據(jù)傳它是在小米首款電動汽車SU7轎車的基礎(chǔ)上打造的，解決了第一代車型存在的任何問題。

在競爭激烈的電動汽車市場中，價(jià)格是一個(gè)重要因素，而小米則著眼于可承受性。雖然 SU7 轎車的起價(jià)為 215900 元人民幣，但據(jù)傳即將推出的 SUV 的價(jià)格更加實(shí)惠，目標(biāo)價(jià)格可能為 150,000 元人民幣。如果屬實(shí)，這可能會吸引更廣泛的消費(fèi)者，并撼動中國電動汽車格局。

小米北京工廠的年產(chǎn)能為 30 萬輛汽車，有望成為快速增長的電動汽車市場的重要參與者。

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