蔚來(lái)汽車(chē)的NIO Day在西安盛大舉行，ET9行政旗艦轎車(chē)的亮相引起了矚目。這輛車(chē)憑借著各種高端科技的加持，讓現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾感受到了未來(lái)充換電技術(shù)的便利性。在媒體見(jiàn)面會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌和總裁秦力洪分享了公司的戰(zhàn)略方向，強(qiáng)調(diào)了蔚來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持的三個(gè)原則:高端品牌路線(xiàn)、現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)路線(xiàn)的堅(jiān)持、以及長(zhǎng)期主義的奉行。

在我看來(lái)，ET9雖然被冠以“行政旗艦轎車(chē)”的名號(hào)，但與市面上的豪華品牌相比，仍顯得有些名不副實(shí)。李斌卻強(qiáng)調(diào)蔚來(lái)發(fā)布的車(chē)型將延續(xù)品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言，保持高端品牌的形象。這使得ET9成為一輛充滿(mǎn)“頂尖黑科技”的車(chē)型，預(yù)售價(jià)達(dá)到80萬(wàn)元。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪表示，ET9是中國(guó)汽車(chē)公司正式進(jìn)軍以BBA為主導(dǎo)的國(guó)際品牌市場(chǎng)的首款車(chē)型。他認(rèn)為，蔚來(lái)通過(guò)技術(shù)實(shí)力和真實(shí)的產(chǎn)品上市表現(xiàn)，有組織、有步驟地向高端市場(chǎng)攀爬。為此，NIO Day上，蔚來(lái)特別介紹了全棧自研的神璣NX9031智駕芯片、全域900V高壓架構(gòu)、天行智能底盤(pán)和旗艦級(jí)安全體系等技術(shù)，這些技術(shù)都在ET9上得到了應(yīng)用。

蔚來(lái)還發(fā)布了全域900V高壓架構(gòu)、46105大圓柱電池和全新電池包、第四代換電站、640kW全液冷超快充樁等技術(shù)和產(chǎn)品。目前，蔚來(lái)已經(jīng)是國(guó)內(nèi)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最為完善、布局最多的企業(yè)。在充電方面，他們已在全國(guó)范圍內(nèi)完成20955根充電樁的布局，覆蓋307個(gè)城市。而在換電方面，截至12月22日，蔚來(lái)已完成了2023年新增千座換電站的計(jì)劃目標(biāo)，共建立了2309座換電站，其中高速換電站達(dá)到745座，形成了7縱6橫11大城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)。

李斌表示:“換電是體驗(yàn)最好的補(bǔ)能方式，沒(méi)有之一?！彼嘎叮?024年蔚來(lái)計(jì)劃新增1000座換電站和20000根充電樁，重點(diǎn)將放在阿爾卑斯項(xiàng)目和合作伙伴的共享?yè)Q電體系上。

盡管外界多次傳言蔚來(lái)可能放棄“長(zhǎng)期主義”，但從今年的NIO Day來(lái)看，蔚來(lái)仍然堅(jiān)守這一原則。蔚來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新和全棧自研為基石謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。NIO Day發(fā)布的技術(shù)和產(chǎn)品都是蔚來(lái)汽車(chē)全棧自研的成果，雖然前期成本較高，周期較長(zhǎng)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種策略將節(jié)省成本和精力。蔚來(lái)汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的“可充、可換、可升級(jí)”的補(bǔ)能體系旨在為用戶(hù)提供更為便捷的體驗(yàn)。

在今年的NIO Day上，蔚來(lái)汽車(chē)向全球展示了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新成果。ET9作為蔚來(lái)的智能電動(dòng)行政旗艦，不僅體現(xiàn)了品牌研發(fā)實(shí)力，更將行政旗艦轎車(chē)引入智能電動(dòng)時(shí)代。蔚來(lái)始終秉持著技術(shù)創(chuàng)新的理念，全棧自研的神璣NX9031智駕芯片、全域900V高壓架構(gòu)、天行智能底盤(pán)以及旗艦級(jí)安全體系等技術(shù)的引入，使得ET9成為中國(guó)品牌沖擊國(guó)際市場(chǎng)的重要一步。

NIO Day上，蔚來(lái)還發(fā)布了一系列技術(shù)和產(chǎn)品，包括全域900V高壓架構(gòu)、46105大圓柱電池和全新電池包、第四代換電站、640kW全液冷超快充樁等，進(jìn)一步鞏固了其在充換電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。充電方面，蔚來(lái)在全國(guó)布局完成了20955根充電樁，覆蓋了307個(gè)城市。而在換電方面，蔚來(lái)已經(jīng)達(dá)成了2023年新增千座換電站的計(jì)劃目標(biāo)，總共建立了2309座換電站，形成了覆蓋廣泛的高速換電網(wǎng)絡(luò)。

“換電是體驗(yàn)最好的補(bǔ)能方式，沒(méi)有之一?！崩畋蟮倪@一言論表達(dá)了蔚來(lái)對(duì)換電技術(shù)的堅(jiān)定信仰。蔚來(lái)計(jì)劃在2024年新增1000座換電站和20000根充電樁，重點(diǎn)將放在服務(wù)阿爾卑斯項(xiàng)目和與吉利、長(zhǎng)安等合作伙伴的共享?yè)Q電體系上。這一戰(zhàn)略展現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守，通過(guò)不斷提升充換電網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)提供更加便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

雖然外界曾對(duì)蔚來(lái)的長(zhǎng)期主義產(chǎn)生質(zhì)疑，但從NIO Day的表現(xiàn)來(lái)看，蔚來(lái)仍然以技術(shù)創(chuàng)新和全棧自研為基石，追求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在2035年左右，李斌表示，中國(guó)品牌有望在全球汽車(chē)前十中占據(jù)五家，而蔚來(lái)將努力成為其中的一家。這份對(duì)未來(lái)的堅(jiān)定信心，也是蔚來(lái)一直秉持的長(zhǎng)期主義的真實(shí)寫(xiě)照。

綜合而言，NIO Day不僅是一場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的發(fā)布，更是蔚來(lái)對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的明確宣示。ET9的亮相和各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)布，為蔚來(lái)奠定了在智能電動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)先的地位。而在充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新和長(zhǎng)期主義的堅(jiān)持下，蔚來(lái)汽車(chē)正迎來(lái)一個(gè)更為輝煌的未來(lái)。這次NIO Day，無(wú)疑是蔚來(lái)汽車(chē)向全球用戶(hù)展示自己實(shí)力的一次盛大舞臺(tái)。

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