成都車展上，林肯Z混動(dòng)版首發(fā)，新車在外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)新車前包圍與現(xiàn)款在售車型有一定的差異，整體風(fēng)格更加的簡(jiǎn)潔、平面化。藍(lán)色的品牌LOGO突出了新能源的身份。

作為林肯家族標(biāo)示性的設(shè)計(jì)之一，貫穿式尾燈組依然出現(xiàn)在了林肯Z混動(dòng)版之上，相比于SUV家族的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，林肯Z混動(dòng)版的尾燈要更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)燈組下方黑色飾板也讓車尾看起來(lái)更有層次感。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車搭載的是CAF484WQC1 2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，最大的功率為216kW，電池方面采用的是比亞迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。

福特方面是有混動(dòng)技術(shù)的，此前在全新銳界上就已經(jīng)推出了混動(dòng)版車型，如今在林肯Z上投放這套2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，將會(huì)有利于新車提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì)。目前豪華品牌車型當(dāng)中，混動(dòng)車型還是相對(duì)比較少的，林肯Z這一調(diào)整可能會(huì)為它帶來(lái)銷量增長(zhǎng)。

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