上汽大眾途岳想必大家都不陌生,2018年推出的它憑借硬朗的造型設(shè)計獲得了“小途昂”的名號,上市至今累計銷量已突破50萬臺。時隔近5年,中期改款途岳也于今日正式發(fā)布,新車對外觀、內(nèi)飾、配置、動力進行了全方位的升級,競爭力大幅提升。
在編輯看來,大眾途岳之所以能夠熱銷的核心原因有二:一是硬核外觀,二是德系駕控。那么在強手如云的緊湊級SUV市場,新款途岳還能保持自己的優(yōu)勢嗎?
??硬朗依舊 剛中帶柔
此次中期改款途岳主要在細節(jié)方面進行升級,不僅保留了“小途昂”的名號,整體風(fēng)格也向大眾最新設(shè)計風(fēng)格靠攏。此次公開的展車分為兩個版本,一款配備皓月銀鍍鉻套件,前保險杠、車頂行李架等位置都采用銀色飾件裝飾,體現(xiàn)精致感。
而皓月黑酷黑套件則對后視鏡、行李架、前保險杠部分飾件等部位進行熏黑處理,運動氣息更為濃郁。那么這兩種風(fēng)格你更喜歡哪個呢?歡迎在評論區(qū)留言。
新款途岳的前燈組經(jīng)過重新設(shè)計,內(nèi)部LED光源采用上下矩陣式布局,車頭中部還加入大眾家族時下統(tǒng)一的貫穿式燈帶,不過稍有遺憾的是其大眾LOGO不能像凌渡L一樣隨燈帶點亮,在辨識度上略遜一籌。
值得一提的是,新款途岳的大燈還加入了IQ.Light矩陣式大燈技術(shù),可在夜間行車過程中更為精準地照射前方道路,保證行車安全。
前保險杠也同樣換裝全新造型,巨大正梯形銀色護板很好地提升了車頭的野性氣息,搭配內(nèi)部的蜂窩網(wǎng)狀裝飾,視覺效果出眾。而在保險杠左右兩側(cè)還配有為剎車降溫的通風(fēng)口,好看又實用。
新款途岳的車身長寬高分別為4458×1841×1632mm,軸距2680mm,相比老款車型車長增加5mm,這主要是外飾件方面的調(diào)整所致。
整車側(cè)面造型與老款車型基本一致,緊湊的車尾搭配旋風(fēng)造型的低風(fēng)阻輪轂,讓整車具備不錯的運動氣息。
車尾的變化主要在于尾燈,而且不同于車頭,車尾的大眾LOGO可隨貫穿式燈帶一同點亮,在夜間視覺效果出眾。而后保險杠下部的銀色護板也與車頭首尾呼應(yīng),增強了尾部的厚重感。
相比于車外的“小改動”,新款途岳的內(nèi)飾可以用煥然一新來形容。10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮式中控屏的組合已然成為目前在售大眾SUV的標配,整體布局非常規(guī)整,雖然談不上時尚,但在日常使用過程中一定是同級別最順手的那幾款車之一。
車機則為大眾最新的MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng),最大亮點在于支持無線Apple CarPlay,在與手機連接后每次上車便可自動連通車機,做到無縫銜接。除此之外,據(jù)上汽大眾官方介紹,新款途岳還針對整車NVH進行升級,不過具體表現(xiàn)還需等待后續(xù)試駕揭曉。
雙色拼接的座椅與車門板配色相符,搭配遍布車內(nèi)的彩色裝飾組件,視覺上帶給人以新鮮感。
??全面換裝1.5T 油耗更低
正如文章開頭所說,大眾途岳的另一大優(yōu)勢是德系駕控,此次中期改款車型則為消費者帶來了全新的1.5T EVO II發(fā)動機,并且是全面換裝,可謂誠意十足。
在技術(shù)方面,這臺萬眾期待的1.5T發(fā)動機搭載了APS等離子缸體涂層、連續(xù)可變流量機油泵、排氣門中空充鈉、主動式油氣分離器等諸多新技術(shù),使得發(fā)動機在功率提升10KW,新款車型車重提升40KG的情況下,WLTC工況油耗反而下降了0.56L/100km,整體動力及燃油經(jīng)濟性進化明顯。當然了,這臺1.5T發(fā)動機的真正實力如何,同樣請期待后續(xù)的試駕體驗。
除此之外,上汽大眾依然非常厚道地保留了第三代EA888 2.0T發(fā)動機的330TSI版本,并匹配最新的4 Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),支持7種駕駛模式,進而應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
而這也讓新款途岳繼續(xù)成為同級少有提供2.0T+四驅(qū)系統(tǒng)的緊湊級SUV,僅為滿足一小眾消費者對于動力和操控的需求,在當下追求規(guī)模成本和效率的時代更顯難能可貴。
在國產(chǎn)品牌瘋狂內(nèi)卷以及新能源大潮的雙重攻勢下,有人開始擔憂尚處燃油時代的新款途岳未來的銷量表現(xiàn)。不過在編輯看來,這樣的擔憂顯然是有些多余了。
我們不妨來看下途岳的目標用戶,或者說什么樣的用戶會選擇大眾。除了硬朗外觀和德系駕控外,大眾品牌的號召力、“三大件”的可靠品質(zhì)、遍布各地的維修服務(wù)網(wǎng)點,都是吸引那些并未在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲,卻在線下實打?qū)嵸徿嚨钠胀ㄏM者的關(guān)鍵因素。在不知道選什么好,但卻想買一輛靠譜的家用SUV時,大眾便成為了最好的選擇。
而新款途岳則在原有老款車型優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上,加入了更加時尚的設(shè)計元素、更豐富的科技配置以及更高效的動力系統(tǒng),對于時下愈發(fā)年輕的消費群體來說具有更強的吸引力。不選最前沿的,只選最適合自己的,這或許就是新款途岳未來的生存之道。有關(guān)新車更多信息,我們也將持續(xù)跟進,敬請關(guān)注。
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