我相信對于大多數(shù)人來說，一輛車不僅僅是一個身份。是生活中的好伙伴，工作中的好幫手。尤其是像我這種整天奔波在鄉(xiāng)村和縣城路上的快遞員，一輛能同時滿足我工作和生活需求的車，成了我特別重要的一部分。

那么什么樣的車適合我呢？也許世界上有無數(shù)個哈姆雷特，但我已經(jīng)有了答案。這是我的哈弗M6 PLUS。

實用豐富的配置，贏得了口碑。

一開始我的備選目標(biāo)不僅僅是這輛車，還有有限的預(yù)算。我一直想貨比三家，我決心不浪費任何錢。正在猶豫的時候，遇到了哈弗M6 PLUS，得知它早已成為50萬車主的選擇，于是本著“跟著大家的選擇走就不會錯”的原則，選擇了哈弗M6 PLUS，對哈弗品牌產(chǎn)生了好感。

講到這里，可能有人會問:一輛頂配不到10萬的車能有多好？事實上，雖然哈弗M6 PLUS很便宜，但它的配置優(yōu)于同價位的其他車輛。不像十萬元的合資車，只能作為代步工具。性價比高嗎？

還擁有超大空間，是工作生活的好幫手。

作為一名快遞員，我對一輛車的裝載量特別敏感，狹小的空間會造成快件裝載不完、活動空間不足等一系列問題，導(dǎo)致裝載和投遞極其不便。買車之前，我一直用公司提供的無軌電車送貨。有大件商品或者網(wǎng)購節(jié)的時候，要來回跑好幾趟才能送到，費時費力。

尤其是在以縣鄉(xiāng)跑為主的情況下，大空間自然成為我工作的剛需，而哈弗M6 PLUS的808L容量和支持后排座椅放倒擴展的后備箱正好解決了這個痛點。

最重要的是，畢竟我買車主要是給自己用的，買家里的東西和裝修都綽綽有余。尤其是前段時間搬家的時候，我一個人只走了兩趟，把我們家的東西都搬了。這個空間真的沒得說。

它可以去鄉(xiāng)下，享受駕駛的第一名。

其實曾經(jīng)有人問我:公司不是配了無軌電車嗎？為什么送快遞要開自己的車？其實道理也很簡單。第一，小型有軌電車的載重量確實有限，一輛大型的就占據(jù)了一半以上的車輛，直接讓有限的載重量瀕臨癱瘓；但是二縣鄉(xiāng)的路一般都比較遠(yuǎn)，有些路況也不是很好，所以小電車有點難以為真。

下鄉(xiāng)對于小型電車來說是一個難題，但對于哈弗M6 PLUS這種SUV車型來說卻很常見。這在很大程度上無形中提高了我的工作效率。而且訓(xùn)練好的自動空調(diào)和獨立懸掛也很舒服，大大減輕了我在送車過程中的疲勞感。雖然有軌電車有“極佳的路況反饋”，能讓我親近自然，但長年累月的不斷工作，誰不想要一個舒適的工作環(huán)境呢？

但畢竟買了家用車，還是要照顧家里的感受。帶老人小孩出門時，后排的空調(diào)出風(fēng)口就派上用場了。這個設(shè)計真的很貼心，哈弗M6 PLUS第二排的空間也很大。坐在后排的兩個老人和兩個孩子并不擁擠，可以說獲得了家人的一致好評。對于老人和小孩來說，坐車首先是舒適。

強大智能的體驗，有趣的工作生活。

現(xiàn)在汽車都在智能化發(fā)展，哈弗M6 PLUS自然不會落后。其4G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于Android，支持在線升級，這意味著其車載系統(tǒng)的功能甚至可以媲美手機平板電腦。

不談工作，不談開車，平時喜歡聽音樂。我在幾乎整天一個人在路上工作的過程中真的很無聊，所以哈弗M6 PLUS上的這個4G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)就成了我在路上的消遣神器。關(guān)鍵是要有一個智能語音助手，在娛樂的同時，不耽誤生意。聽完歌，開完車，看看郊區(qū)的自然風(fēng)光，看看回家路上的夕陽。感覺很舒服，跑了一天的累好像也漸漸消失了。

豐富的越級配置，超高性價比，無敵。

每天下班回家，難免堵車，把所有的精力都放在腳下，身心疲憊。幸運的是，哈弗M6升級版有自動泊車功能。無論等紅燈還是大堵車，剎車后都可以稍微休息一下。對于辛苦了一天的我來說，這種放松的時刻真的很難得。

因為對自己的周圍環(huán)境相當(dāng)熟悉，有時候注意力真的不是那么集中。這時候360°全景影像系統(tǒng)可以看到我周圍的很多小情況，停車或者走窄路更安全。

除了這些，還有電子換擋，電子手剎。在增強科技感的同時操作起來確實更加方便省力。除此之外，看著同樣的價格區(qū)間，還有誰能把這么豐富的配置都給你？或者說這樣的配置水平誰只能賣10萬以內(nèi)？在預(yù)算緊張的情況下，哈弗M6 PLUS的配置真的很牛逼。

實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。一輛車好不好，還是要自己去體驗。作為哈弗M6 PLUS一年的車主，這些都是我對這款車的使用感受。如果你也是和我一樣在工作生活中對空間、駕乘舒適、智能化要求很高的小伙伴，這款哈弗M6 PLUS真的推薦你入手！

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