近日，在最新公布的C-NCAP測(cè)試結(jié)果中，星紀(jì)元ES綜合得分率86.2%，斬獲五星安全認(rèn)證，進(jìn)一步將其安全性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，打造極致安全

C-NCAP作為中國(guó)最權(quán)威性的新車安全評(píng)價(jià)測(cè)試，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛且全面，涵蓋乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全等多個(gè)方面，給予消費(fèi)者更加系統(tǒng)、客觀的車輛安全信息。

星紀(jì)元ES能夠在如此嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)境中脫穎而出，以86.2%的綜合得分率獲得五星安全認(rèn)證，并同時(shí)獲得C-NCAP“電安全”標(biāo)識(shí)。乘員保護(hù)得分率87.52%、主動(dòng)安全得分率93.91%，遠(yuǎn)超為C-NCAP 2021規(guī)程版本測(cè)試均值，其中，車對(duì)車自動(dòng)剎車能力、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車能力、車道保持能力等項(xiàng)目最為突出，在測(cè)評(píng)版本全部車型中排名前列，充分證明了其安全性能的卓越與可靠。

這一成績(jī)足以說明星紀(jì)元ES在安全防護(hù)方面下足了功夫，畢竟是刻在品牌文化里的基因。它采用了全方位的安全設(shè)計(jì)理念，從車身結(jié)構(gòu)到被動(dòng)安全配置，從主動(dòng)安全系統(tǒng)到電池安全防護(hù)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)安全的極致追求。

高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固守護(hù)每個(gè)人

測(cè)試過程中，在乘員保護(hù)方面，完全重疊正面碰撞試驗(yàn)、側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，星紀(jì)元ES 2025款成功經(jīng)受住了考驗(yàn)，乘員艙保持完整，未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，車門均能正常打開，車內(nèi)安全氣囊順利彈出，側(cè)氣簾瞬間彈開，為駕乘者提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。

星紀(jì)元ES基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，擁有籠式太空艙2.0高性能車身，整體車身高強(qiáng)度鋼占比從85%提升到88%，B柱抗拉強(qiáng)度1500MPa，與飛機(jī)起落架強(qiáng)度相媲美，確保在碰撞等極端情況下能夠保持結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。車身扭轉(zhuǎn)剛度也顯著提升，46000N·m/deg超強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)超同級(jí)。多重碰撞防御加持，車身應(yīng)對(duì)沖擊能力正是對(duì)安全的信仰，為駕乘者提供了堅(jiān)不可摧的安全屏障。車身采用全鋁底盤和一體式壓鑄技術(shù)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度明顯提升，使得操控性、安全性都極為出色。

除了結(jié)構(gòu)安全，更有其他安全配置，車輛配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及遠(yuǎn)端氣囊，共7個(gè)安全氣囊，前后貫穿超長(zhǎng)側(cè)氣簾，這是行業(yè)同級(jí)最長(zhǎng)側(cè)氣簾，還有主動(dòng)式預(yù)緊安全帶、左右側(cè)預(yù)緊限力安全帶等裝備，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效減輕乘員傷害。

智馭未來(lái)安全，守護(hù)每一段旅程

在駕駛過程中，無(wú)論駕駛技術(shù)多么嫻熟，都難免會(huì)遇到各種意外情況，如突發(fā)路況、其他車輛的失誤或是自身操作的疏忽，這些都可能導(dǎo)致車輛的磕磕碰碰。

本次C-NCAP主動(dòng)安全測(cè)試中，星紀(jì)元ES完美展現(xiàn)了智能科技融合下的主動(dòng)安全技術(shù)，車對(duì)車自動(dòng)剎車能力、車對(duì)行人自動(dòng)剎車、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車能力、車道保持能力、車輛照明效果均表現(xiàn)優(yōu)異，能根據(jù)突發(fā)路況，智能調(diào)控。值得一提的是，車對(duì)車自動(dòng)剎車能力、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車能力、車道保持能力等項(xiàng)目均滿分通過。

這源于它搭載了NEP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括智能泊車、高速、城市輔助駕駛功能，覆蓋高速長(zhǎng)途、停車場(chǎng)泊入泊出、城市出行對(duì)日常用車場(chǎng)景。在全速自適應(yīng)巡航、變道碰撞預(yù)警遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制等智能輔助加持下，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的環(huán)境和交通狀況，減少人為失誤，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，出行更安全省力，“新手”也能秒變老司機(jī)。

此外，星紀(jì)元ES采用高精度固態(tài)激光雷達(dá)搭配2顆英偉達(dá)Orin芯片與800萬(wàn)像素自動(dòng)駕駛高清攝像頭，達(dá)到當(dāng)前智能車感知硬件天花板級(jí)別，路況信息多維度感知，輕松實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景智駕出行。

解決電池焦慮，安全放心出行

作為一款中大型純電轎車，在電池安全防護(hù)方面，星紀(jì)元ES也做到了極致，C-NCAP“電安全”標(biāo)識(shí)。試驗(yàn)中，將星紀(jì)元ES電池系統(tǒng)放到苛刻的事故場(chǎng)景中加以考察，碰撞后無(wú)泄漏，無(wú)移位、無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸，展現(xiàn)了極高的電池安全防護(hù)水平。

星紀(jì)元ES具備1+8+1超級(jí)電池安全防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)電池包全方位的機(jī)械防護(hù)與熱管理，搭載寧德時(shí)代5C神行超充電池，充分保障了電池的安全屬性，電池包采用高安全電芯，在防水、防撞、防起火全域安全設(shè)計(jì)幾余，并具有大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控。確保電池在任何情況下都能保持安全穩(wěn)定。

同時(shí)為了保護(hù)電池安全，車輛下護(hù)板采用超高強(qiáng)度鋼材熱成型工藝電池系統(tǒng)上殼體采用高強(qiáng)度復(fù)合玻璃纖維非金屬材料，具備高耐腐蝕性能及高強(qiáng)度，下護(hù)板采用超高強(qiáng)度鋼材熱成型工藝，屈服強(qiáng)度達(dá)1300MPa，整體抗機(jī)械沖擊能力達(dá)國(guó)標(biāo)60倍。

星紀(jì)元ES以卓越的安全性能、全方位的安全防護(hù)、出色的續(xù)航能力以及智能科技的加持成功斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)星紀(jì)元ES產(chǎn)品質(zhì)量的肯定，更是對(duì)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力提升。我們有理由相信，未來(lái)星紀(jì)元ES將繼續(xù)以卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)引領(lǐng)新能源市場(chǎng)的發(fā)展潮流為更多消費(fèi)者帶來(lái)安全、智能、超穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

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