駕馭天境，納米登峰！7月24日，第十屆環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽落下帷幕，東風(fēng)納米旗下納米BOX再次閃耀賽場(chǎng)，以無懼挑戰(zhàn)的冠軍本色和硬核的冠軍實(shí)力，一舉斬獲A0級(jí)SUV組大滿貫以及全場(chǎng)大獎(jiǎng)“車手推薦獎(jiǎng)”“場(chǎng)地競速賽（廠商杯）優(yōu)勝獎(jiǎng)”等8項(xiàng)大獎(jiǎng)，載譽(yù)而歸。從川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽總冠軍，到中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽耐久王，再到環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽A0級(jí)SUV組冠軍，納米BOX強(qiáng)勢(shì)加冕三冠王，用非凡實(shí)力證明了“6萬級(jí)代步冠軍車”的成色和分量。

掌控賽場(chǎng)，電力全開

作為海拔最高的國家級(jí)電動(dòng)汽車賽事，環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽以其專業(yè)性、權(quán)威性，成為中國新能源汽車集中測(cè)驗(yàn)的第一平臺(tái)，同時(shí)也是中國新能源汽車領(lǐng)域最新成果的“閱兵場(chǎng)”和新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

挑戰(zhàn)高原天境，納米BOX以“6萬級(jí)代步冠軍車”之名，再度書寫不凡實(shí)力。在為期5天、行駛里程超1000公里的比拼中，納米BOX歷經(jīng)盤山公路、非鋪裝道路、陡坡道路的復(fù)雜路況，面對(duì)高海拔、低溫、嚴(yán)苛賽制等多重考驗(yàn)，憑借在動(dòng)力、操控、續(xù)航、補(bǔ)能等方面的越級(jí)實(shí)力，以掌控全場(chǎng)的卓越表現(xiàn)斬獲8項(xiàng)大獎(jiǎng)，成就大滿貫榮譽(yù)。

在A0級(jí)SUV組評(píng)測(cè)賽上，納米BOX再次展現(xiàn)出全能王者的不俗實(shí)力，包攬“最佳操控性能獎(jiǎng)”“最佳加速性能獎(jiǎng)”“最佳科技配置獎(jiǎng)”“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)”“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”“最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”六項(xiàng)評(píng)測(cè)大獎(jiǎng)，成為A0級(jí)SUV組當(dāng)之無愧的冠軍車。在續(xù)航測(cè)試中，納米BOX一路電力全開，憑借A0級(jí)SUV組最長續(xù)航的硬核優(yōu)勢(shì)，輕松將“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”收入囊中。在節(jié)能測(cè)試中，納米BOX更是將高效補(bǔ)能發(fā)揮到極致，電量從0%充到100%僅需30.87度電，是所有參賽車輛中100%充電用電量最少的車型，并最終摘得“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)”。

在性能評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，納米BOX在卓越性能的加持下，以輕巧靈敏的“蛇形”走位和強(qiáng)勁的爆發(fā)力，順利斬獲“最佳操控性能獎(jiǎng)”和“最佳加速性能獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。此外，納米BOX還憑借融入國潮方圓美學(xué)的潮美外觀和豐富便捷的智能化配置，摘得“最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”和“最佳科技配置獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

作為東風(fēng)納米的標(biāo)桿力作，納米BOX憑借出色性能和過硬品質(zhì)，成功經(jīng)受住高原賽場(chǎng)的全方位嚴(yán)苛考驗(yàn)，在取得大滿貫戰(zhàn)績的同時(shí)，還一舉擊敗眾多30萬元以上的高端車型，成為本次賽事最受專業(yè)車手認(rèn)可的參賽車型，并摘得全場(chǎng)大獎(jiǎng)“車手推薦獎(jiǎng)”。

冠軍品質(zhì)，成就三冠王榮譽(yù)

然而，這并不是納米BOX首次挑戰(zhàn)極限，驚艷賽場(chǎng)。在近半年的時(shí)間里，納米BOX還先后斬獲首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽總冠軍和2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽“純電小型車組SUV耐久王”“純電組最佳電能轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”“SUV媒體推薦車型大獎(jiǎng)”等殊榮。如今，納米BOX在環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽全線告捷，其“三冠王”的榮譽(yù)也可謂實(shí)至名歸。

作為一款入門級(jí)純電代步車，納米BOX能夠征服各種高難度賽場(chǎng)，這與其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和過硬的產(chǎn)品力是分不開的。在核心的三電方面，納米BOX搭載高效率的永磁同步電機(jī)，擁有33kW的最大功率、125N.m的峰值扭矩，CLTC工況下續(xù)航里程最高達(dá)351公里。在澎湃可靠的三電系統(tǒng)和高效動(dòng)能回收系統(tǒng)的加持之下，納米BOX強(qiáng)勁的瞬間爆發(fā)力，足以讓駕駛者在起步提速、超車和爬坡過程中更加得心應(yīng)手，在賽場(chǎng)上也能始終快人一步；同時(shí)，納米BOX不打折扣的續(xù)航表現(xiàn)和半小時(shí)電量從30%充至80%的高效快充，讓駕駛者應(yīng)對(duì)長距離挑戰(zhàn)時(shí)，也能更為從容。

在駕駛過程中，源自雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-A平臺(tái)的納米BOX，能夠做到隨心所“馭”。由于整車車身達(dá)到1:1黃金配重比，同時(shí)還采用先進(jìn)的底盤技術(shù)和精密的懸掛系統(tǒng)，因此確保了車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)，始終能保持出色的穩(wěn)定性和靈敏度。無論是在賽道上還是在城市道路上，駕駛者都能感受到納米BOX帶來的卓越操控體驗(yàn)，仿佛與車輛融為一體，盡情釋放駕駛的激情與樂趣。

賽場(chǎng)爭鋒，憑實(shí)力說話。得益于領(lǐng)先同級(jí)的冠軍實(shí)力，納米BOX在各大頂級(jí)賽場(chǎng)上頻獲佳績，收獲累累戰(zhàn)果，不負(fù)“6萬級(jí)代步冠軍車”之名。而通過賽場(chǎng)的一次次嚴(yán)苛測(cè)評(píng)和考驗(yàn)，納米BOX在全面展示自身強(qiáng)大產(chǎn)品力的同時(shí)，也進(jìn)一步夯實(shí)了其在入門級(jí)純電代步車市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。

在納米BOX美譽(yù)度和口碑持續(xù)攀升的同時(shí)，東風(fēng)納米的另一項(xiàng)重要布局，也在加速推進(jìn)中。伴隨著納米BOX的成功突圍，東風(fēng)納米攜三冠王榮譽(yù)再出發(fā)，將于今年正式發(fā)布全新品牌和全新車型，用不斷向上的品牌力和產(chǎn)品力，滿足用戶對(duì)純電出行的美好期待。以產(chǎn)品立身，以品牌立業(yè)，開啟品牌化新征程的東風(fēng)納米，正在邁向一條更聚焦、更聚力、更專注的發(fā)展之路。

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