仲夏蟬鳴，梔子花開(kāi)，又是一年畢業(yè)季。而對(duì)于初入社會(huì)的畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，除了希望在工作上開(kāi)啟新旅程之外，同時(shí)也希望擁有自己的第一臺(tái)車。但是，如何選擇人生的第一輛車，是很多年輕人的難題。

如今，Z世代已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，他們是主張個(gè)性的一代，不滿足單一的職業(yè)身份和墨守成規(guī)的生活方式。工作日可以忘我投入，但是周末假期也要縱情享受。比如和三五好友聚會(huì)出游，尋求工作和休閑的平衡點(diǎn)。由于要在多重身份之間切換，年輕人對(duì)于用車需求也趨向多元化，更多考慮擁有一臺(tái)能滿足多身份、多場(chǎng)景用車需求的“全能選手”。

既要又要還要，年輕人的最優(yōu)選！

年輕人愛(ài)玩愛(ài)燥，驅(qū)使著他們?nèi)プ穼こＨ瞬辉I(lǐng)略過(guò)的詩(shī)與遠(yuǎn)方。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，由年輕人為主導(dǎo)的古鎮(zhèn)游、郊野游在最近三年內(nèi)迎來(lái)了將近5倍的增長(zhǎng)，是所有旅游類型中增幅最大的。正因如此，對(duì)于熱衷于在閑暇時(shí)間或小長(zhǎng)假自駕游玩的年輕人來(lái)說(shuō)，一款車開(kāi)起來(lái)爽不爽，會(huì)直接影響到出行時(shí)的心情指數(shù)。

然而，在當(dāng)下緊湊型SUV市場(chǎng)中，雖然“標(biāo)榜”自己是運(yùn)動(dòng)SUV的車型不在少數(shù)，但是真正談得上性能強(qiáng)，操控性好的卻寥寥無(wú)幾。而相較之下，作為“SUV版思域”支撐的Honda HR-V，完全能夠滿足年輕人對(duì)于駕控的追求。

在動(dòng)力上，Honda HR-V不僅為年輕用戶推出了經(jīng)典1.5T+CVT的黃金動(dòng)力版本，同時(shí)還有兼具性能和經(jīng)濟(jì)的e:HEV強(qiáng)電智混系統(tǒng)版本。

e:HEV強(qiáng)電智混系統(tǒng)以一臺(tái)最大功率105KW，最大扭矩182N·m，熱效率高達(dá)41%的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為基礎(chǔ)，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT電機(jī)，不僅讓HR-V擁有媲美3.0L V6引擎的動(dòng)力水準(zhǔn)，同時(shí)還有十分出色的能耗表現(xiàn)，滿足了年輕人既要速度又要省錢的用車需求。

更重要的是，即使是一臺(tái)SUV，在被賦予“SUV版思域”標(biāo)簽之后， HR-V勢(shì)必將繼承本田品牌一貫的運(yùn)動(dòng)DNA。所以，基于最新Honda Architecture架構(gòu)而打造的Honda HR-V，不僅延續(xù)了“低重心、輕量化、高剛性”的操控基因，更是在一些細(xì)節(jié)上下足了功夫—例如鋁合金副車架、DPA-EPS可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等硬核配置，加上本田優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn)，讓Honda HR-V擁有比肩運(yùn)動(dòng)轎車一般的駕控體驗(yàn)。

總之，暢快的性能，出色的駕控表現(xiàn)，讓Honda HR-V既能兼顧年輕人日常城市上班的通勤代步需求，也能讓年輕人偶爾周末到山間“劈個(gè)彎”，感受一下速度與激情。

要運(yùn)動(dòng)，也要全能體驗(yàn)！

當(dāng)然，對(duì)于年輕人而言，一款車光運(yùn)動(dòng)顯然是不夠的。能否為年輕人帶來(lái)更加舒適，愜意的用車體驗(yàn)。也是在“運(yùn)動(dòng)”之外，年輕人所關(guān)注的“購(gòu)車指標(biāo)”。所以，這就需要一款車擁有足夠豐富的配置，以及足夠?qū)挸ǖ目臻g。

在車身尺寸方面，Honda HR-V擁有2655mm的軸距，加之本田先進(jìn)“MM”理念，使得Honda HR-V不僅擁有寬敞自如的空間，搭配舒適的座椅組合，使其舒適性體驗(yàn)毋庸置疑。不僅如此，Honda HR-V還配備大尺寸全景天窗、含12個(gè)揚(yáng)聲器BOSE高端音響系統(tǒng)，以及安享舒心空氣凈化系統(tǒng)，無(wú)不進(jìn)一步為年輕用戶帶來(lái)更加舒適的用車感受。

當(dāng)然，作為東風(fēng)本田SUV家族的科技先鋒，Honda HR-V在智能化配置上同樣全面，不僅搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，同時(shí)還有本田備受好評(píng)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)式剎車預(yù)警等等智能駕駛功能，再加上同級(jí)罕有的10個(gè)安全氣囊以及超高強(qiáng)度鋼所打造的安全車身，全方位保障駕乘安全。

寫在最后：

作為RV家族第四款車型，也是首款運(yùn)動(dòng)SUV車型，Honda HR-V不僅在設(shè)計(jì)上照顧到年輕人的審美喜好，同時(shí)豐富的配置、強(qiáng)勁的性能、優(yōu)秀的操控體驗(yàn)和寬敞舒適的大空間，完美兼顧了XR-V運(yùn)動(dòng)，與CR-V舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，滿足新世代年輕用戶“既要...又要...”的多元化用車需求。

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