作為曾經上汽通用凱迪拉克旗下的一員“大將”，XTS也定義為中大型轎車，尺寸僅次于CT6，如今已經停產，改由CT5替代。

這款車氣勢其實還是挺足，前后都是LED光源，車尾采用L型的燈帶，頗具辨識度，車身尺寸方面，5103.1852.1502，軸距為2837MM，采用2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大功率分別為269馬力，最大峰值扭矩353牛米，百公里加速只需要8.1秒，對于一臺大車而言，也算比較優(yōu)秀。

它和取代產品CT5最大的不同，還是這款車其實是舒適性調校，底盤，懸架和座椅都弄得很舒服，而CT5更像是運動化定位。

前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，承載式車體，起步就是18英寸輪圈，前后扁平比為235/50，帶非全尺寸備胎，帶倒車影像和定速巡航，全車無鑰匙進入，遙控鑰匙等。

內飾方面，它是4.2英寸液晶儀表盤和8英寸的觸控液晶屏，帶8個揚聲器的BOSE音響，雖然說質感一般，方向盤是真皮材質包裹，握感精致，座椅是仿皮材質，當年落地價格30大幾萬的樣子，由于凱迪拉克錯位競爭的銷售策略，該車基本和34C廝殺在一起。

時過境遷，再回頭看這臺已經停產多年的XTS，對比CT5,想必是別有一番的風味。不知道這樣一臺凱迪拉克的經典轎車，你對它還有印象么？

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