很多十多萬購車預(yù)算的消費(fèi)者,購車需求十分樸實(shí)無華,不講操控、也不談汽車文化:別給我說什么JDM情懷、法蘭西風(fēng)情、英倫格調(diào),這些東西在代步車上有什么用?我就要空間大、加速快!
那么下面這些自主品牌SUV,13萬起售,軸距長(zhǎng)過豐田漢蘭達(dá);搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速快過奧迪Q5L。又大又快還便宜,勞動(dòng)人民的需求就是這么樸實(shí)無華!
一汽奔騰?T99
廠商指導(dǎo)價(jià):13.49-18.49萬元
車身軸距:2870mm
動(dòng)力總成:2.0T + 8AT
零百加速:8.8秒
一直以來,奔騰T99的核心賣點(diǎn)是:以13.49萬的價(jià)格,就能給到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成、比豐田漢蘭達(dá)還長(zhǎng)的2.87米軸距、以及出眾的外觀設(shè)計(jì)。
不過,T99的中期改款在5月就已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部的申報(bào)信息中,甚至8月時(shí)就出現(xiàn)在了一些經(jīng)銷商的停車場(chǎng)中。直到最近,奔騰才在“無人知曉的角落”宣布將在12月15日正式上市。
從申報(bào)信息看,2023款增加了一個(gè)橫輻式格柵的前臉,并使用了新的品牌標(biāo)識(shí)。單從設(shè)計(jì)上,我們認(rèn)為23款不如22款車型的前臉亮眼。這次更換前臉設(shè)計(jì)語言,讓人不禁想起2011年將“1字標(biāo)”更換為“一汽雄鷹LOGO”。
在動(dòng)力參數(shù)上也有所改變,23款車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率降低了6馬力。再加上22款車型目前優(yōu)惠夠大,因此我們更推薦22款車型。
不過需要指出的是,13.49萬的低配版本車源很少,車源較多的是16.49萬的自動(dòng)尊享型,目前能給到3萬左右的優(yōu)惠,裸車價(jià)僅為13萬出頭。并且在配置上全面拉滿,電動(dòng)感應(yīng)后備箱、前排座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置都能給到。
雖然一汽奔騰工廠的裝配質(zhì)量比不上一汽豐田,但架不住T99的空間大、動(dòng)力猛、配置高、售價(jià)還便宜呀!屬于是另一種意義上的漢蘭達(dá)平替了。
長(zhǎng)安?UNI-K
廠商指導(dǎo)價(jià):14.59-18.49萬元
車身軸距:2890mm
動(dòng)力總成:2.0T + 8AT
奔騰T99足夠便宜,空間、動(dòng)力、配置也全面拉滿,但一汽奔騰工廠的裝配質(zhì)量、那臺(tái)來自盛瑞的8AT變速箱我們有都目共睹。當(dāng)然,也不至于差到?jīng)]法用,但如果追求穩(wěn)定性,還得看看長(zhǎng)安UNI-K上這臺(tái)藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) + 愛信8AT變速箱的動(dòng)力組合。
這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有233馬力,390N·m的輸出參數(shù),實(shí)測(cè)零百加速在8秒出頭,比奧迪Q5L 40T版本的零百加速還要快。
不過,這臺(tái)機(jī)子屬于是大力出奇跡,在技術(shù)上并不先進(jìn),缸體還是鑄鐵材質(zhì),再加上車重超過了1.8噸,因此燃油經(jīng)濟(jì)性一般。不怎么準(zhǔn)確的NEDC工況油耗都到了8.4L/100公里(前驅(qū)),實(shí)測(cè)油耗更是沒有低于10L/100公里的。
但在軸距方面,UNI-K達(dá)到了2.89米,比漢蘭達(dá)長(zhǎng)了4公分。這還是一臺(tái)5座車,正真做到了每一個(gè)座位的空間自由。因此這是一輛特征明顯的SUV,14萬的價(jià)格能給到比漢拉達(dá)還長(zhǎng)的軸距,比奧迪Q5L還快的零百加速,但油耗表現(xiàn)一般。
捷途?X90PLUS
廠商指導(dǎo)價(jià):10.09-14.29萬元
車身軸距:2850mm
動(dòng)力總成1:1.5T + 6擋手動(dòng)
動(dòng)力總成2:1.5T + 6擋干式雙離合
動(dòng)力總成3:1.6T + 7擋濕式雙離合
動(dòng)力總成4:2.0T + 7擋濕式雙離合
雖然起售價(jià)僅為10.09萬,但捷途X90PLUS給到了2.85米,與漢蘭達(dá)相當(dāng)。當(dāng)然,低配車型搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成。熟悉奇瑞產(chǎn)品系列的消費(fèi)者都知道,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)老舊,油耗偏高,只有1.6T和2.0T版本值得購買。
不過1.6T車型的售價(jià)也不高,僅為11.69萬起售,13萬已經(jīng)能夠到次頂配,諸如360影像、駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置也都能給到。
動(dòng)力方面,這臺(tái)來自奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出197馬力,比奧迪Q5L 40T還多了7馬力。當(dāng)然,如果嫌197馬力仍然不夠強(qiáng),只需要13.99萬就能夠到2.0T版本,擁有最254馬力,390N·m的動(dòng)力輸出。
另外,X90PLUS做得最好一點(diǎn)還是提供了全面的座椅選擇,所有配置都提供5座、6座、7座三種選擇。這也是我們打開配置表,配置看起來很多的原因。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。