2022年7月，廣汽集團董事長曾慶紅表示不會給一家電池企業(yè)打工，成為當年汽車行業(yè)的金句，也讓廣汽集團打造核心價值鏈的野性第一次公之于眾這一年，我們牢牢把握核心半導體R&D和生產(chǎn)，在電力驅(qū)動和動力電池領(lǐng)域取得長足進步一年之內(nèi)，實現(xiàn)了從項目立項到公司，工廠的建立，產(chǎn)業(yè)鏈的布局，發(fā)展頻繁最近Gaspar對重點車企和零部件企業(yè)進行了年終盤點

布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈！廣汽與遵義政府，廣東東陽光科技達成戰(zhàn)略合作。

廣州汽車集團有限公司，遵義市人民政府，廣東東陽光科技控股有限公司12月27日在貴州省貴陽市舉行戰(zhàn)略合作簽約活動三方在充分整合和利用各自資源，技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，就未來合作意向達成戰(zhàn)略框架協(xié)議

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方將重點開展以下合作:條件成熟時，協(xié)商推進能源，鋁多金屬礦床礦產(chǎn)資源提煉及產(chǎn)業(yè)化項目，鋁深加工等項目合作，未來將結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策和各方發(fā)展戰(zhàn)略，進一步探討在動力電池，新能源汽車，新能源技術(shù)創(chuàng)新中心等項目上的合作。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，旨在通過三方戰(zhàn)略合作，共同打造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈體系有利于廣汽集團與遵義市，東陽光科技合作，借助遵義市桐梓縣當?shù)刭Y源和優(yōu)惠政策，完成采礦+選礦+基礎(chǔ)鋰電池原料生產(chǎn)+儲能和動力電池生產(chǎn)的垂直一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，共同降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，保障廣汽集團鋰電池原料供應，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于廣汽集團完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務，提高公司核心競爭力和盈利能力

廣汽愛安銀牌電池開工建設。

日前，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的銀牌電池科技有限公司開工建設工廠預計2023年10月交付廠房，2024年3月前完成一期6GWh生產(chǎn)線引進，2025年底前完成全部36GWh生產(chǎn)線引進屆時可滿足60萬輛的裝機量，年產(chǎn)值將超過210億

銀牌電池科技有限公司總投資109億元人民幣，占地約666畝是廣州最大的動力電池+儲能電池項目，將全面打通電池R&D，設計，智能制造，銷售，服務鏈條電池廠通過進一步拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和周邊設施，可為區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群帶來15000多個就業(yè)崗位，新增產(chǎn)值超過1800億元

廣汽阿亞恩成立銀牌電池技術(shù)公司。

10月下旬，由廣汽阿亞恩，廣汽乘用車，廣汽商務共同投資，廣汽阿亞恩控股的銀牌電池科技有限公司正式注冊成立，注冊資本10億元人民幣。

公司位于廣州番禺區(qū)經(jīng)營范圍涵蓋新能源汽車用動力電池制造，電池材料研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務，總投資109億元人民幣，開展電池自研自產(chǎn)及自主電池生產(chǎn)制造銷售的產(chǎn)業(yè)化建設

廣汽愛安成立銳派動力技術(shù)公司，進入電驅(qū)動自研自產(chǎn)新階段。

日前，由廣汽集團，廣汽愛安，廣汽乘用車共同投資，廣汽愛安控股的銳派動力科技有限公司正式注冊成立，注冊資本9億人民幣。

公司專注于獨立R&D和IDU電傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)獨立電傳動R&D，試制，測試和量產(chǎn)一體化預計未來幾年投資21.6億元，愛安也將全面進入電傳動自研自產(chǎn)的新階段

廣汽啟動獨立電池公司項目

日前，廣汽集團公布了兩項重要提案一是同意成立獨立電池公司，進行獨立電池產(chǎn)業(yè)化項目總投資109億元，控股子公司廣汽愛安，全資子公司廣汽乘用車，廣汽貿(mào)易分別持股51%，40%，9%同時，通過聚萬技術(shù)研究有限公司關(guān)于建設電池生產(chǎn)基地的議案，同意廣州聚萬技術(shù)研究有限公司建設電池生產(chǎn)基地項目，總投資36.9億元

自主電池公司首款產(chǎn)品采用廣汽自主磷酸亞鐵鋰技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，大大提高了整個電池封裝的安全性，降低了零部件數(shù)量和成本。

按照計劃，獨立電池工廠將于今年年底開工建設，2025年前建成一條26.8GWh的生產(chǎn)線前期將主要支持愛安，廣汽集團等企業(yè)，穩(wěn)步提升電池市場份額后期會積極拓展外部市場，進行市場化運營

二灣科技研發(fā)電池生產(chǎn)基地項目將新建電池生產(chǎn)車間，包裝車間，R&D測試中心，試制車間，電池安全實驗室等，生產(chǎn)電池，模塊和包裝系統(tǒng)，涵蓋先進的儲能設備，如XFC極速充電動力電池

廣汽成立電驅(qū)動技術(shù)公司，實現(xiàn)電驅(qū)動自主生產(chǎn)。

廣汽集團8月11日宣布，將成立電驅(qū)動技術(shù)公司，實現(xiàn)自主IDU電驅(qū)動系統(tǒng)和GMC混合動力機電耦合系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化項目總投資21.6億元

公司由廣汽集團，廣汽乘用車有限公司，廣汽愛安新能源汽車有限公司分別以23%，26%，51%的比例擁有計劃2025年建成生產(chǎn)線，年產(chǎn)IDU電傳動系統(tǒng)總成40萬套，GMC混合動力機電耦合系統(tǒng)電機及電控10萬套

聚萬技術(shù)研究總部及生產(chǎn)基地開工建設，可支撐12萬輛新能源汽車。

日前，南沙新區(qū)第二季度第二批項目暨聚萬技術(shù)研究總部及生產(chǎn)基地奠基儀式在聚萬技術(shù)研究儲能器件及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目現(xiàn)場舉行。

聚萬技術(shù)研究儲能裝置及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目是聚萬技術(shù)研究的總部和第一個R&D生產(chǎn)基地項目建成后，將充分發(fā)揮二灣科技研究行政總部和R&D總部的功能，為二灣科技研究的發(fā)展提供助力同時，作為生產(chǎn)基地，將專注于XFC超快電池，新能源儲能電池和PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)該項目預計總投資40億元，產(chǎn)能8Gwh，具備支撐12萬輛新能源汽車的能力，年產(chǎn)值72億元

廣汽零部件攜手CRRC時代，布局R&D，生產(chǎn)新能源汽車核心半導體。

2022年1月，廣汽集團旗下廣州青藍半導體有限公司與株州CRRC時代半導體公司合資成立廣州青藍半導體有限公司，注冊資本3億元根據(jù)消息顯示，Cyanl半導體將圍繞新能源汽車獨立IGBT領(lǐng)域開展自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用，成為華南地區(qū)首個新能源汽車獨立IGBT投資項目

該項目擬位于廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，總投資約4.63億元一次規(guī)劃，分兩期投入一期規(guī)劃產(chǎn)能為30萬IGBT模組/年，計劃2023年投產(chǎn)二期規(guī)劃產(chǎn)能為30萬IGBT模組/年，計劃2025年投產(chǎn)全部項目建成后，總產(chǎn)能可達60萬片/年

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