關(guān)于開車時(shí)用手機(jī)導(dǎo)航還是車載導(dǎo)航的爭論由來已久。誠然，過去車載系統(tǒng)內(nèi)置的導(dǎo)航功能，因?yàn)榈貓D更新慢、交互不方便而受到用戶的詬病和質(zhì)疑。無論是百萬級(jí)智能電動(dòng)車，還是入門級(jí)家用車，“手機(jī)支架”依然是傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。如今隨著車輛智能化的深入，車載導(dǎo)航的性能還會(huì)這么別扭嗎？

近日，汽車之家《超級(jí)測(cè)試》欄目面向國內(nèi)主流智能汽車發(fā)起測(cè)試挑戰(zhàn)，選取蔚來ET7、特斯拉Model Y、大眾ID.6 X等10款車型進(jìn)行智能座艙測(cè)評(píng)，涵蓋導(dǎo)航體驗(yàn)、語音交互、生態(tài)娛樂、車外操控等多個(gè)方面。值得一提的是，在車輛導(dǎo)航測(cè)試科目中，多輛車跑贏手機(jī)，其中威馬W6以21.2秒成為車輛導(dǎo)航測(cè)試科目冠軍，獲得智能純電動(dòng)SUV綜合排名第一名。

威W6獲得智能純電動(dòng)SUV綜合排名第一。

導(dǎo)航耗時(shí)最短，比手機(jī)導(dǎo)航好。

什么樣的車載導(dǎo)航能讓用戶放棄手機(jī)導(dǎo)航的習(xí)慣？汽車之家的“車機(jī)導(dǎo)航難度測(cè)試”是為了驗(yàn)證市面上主流智能汽車的導(dǎo)航功能是否太慢，操作繁瑣，入門門檻不高。在整個(gè)測(cè)試中，威馬W6用時(shí)最短，為21.2秒。對(duì)于很多想換智能電動(dòng)汽車的汽油車用戶來說，車機(jī)交互的學(xué)習(xí)成本是一個(gè)障礙。不過威馬W6在交互體驗(yàn)上比其他機(jī)型更合理，上手沒有難度。中控面板左側(cè)設(shè)置了常駐菜單欄，可以快速觸及常用功能和常用信息。車載導(dǎo)航主頁面也有“去公司”“回家”等快捷入口。此外，威馬W6車載導(dǎo)航還支持全語音控制。在行駛過程中，車主可以在雙手不離開方向盤、不離開路面的情況下，提前設(shè)定目的地、在行程中添加路線點(diǎn)、自由選擇導(dǎo)航路線、調(diào)整語音播報(bào)模式等功能。

魏W6在“航海難度測(cè)試”中排名第一

指令執(zhí)行準(zhǔn)確高效，一句話解決你的想法。

與地圖導(dǎo)航相比，智能駕駛艙的語音交互頻率要高得多，甚至成為智能與傳統(tǒng)機(jī)型的關(guān)鍵分水嶺。搭載在威W6上的語音助手，可以控制車內(nèi)120多項(xiàng)常用功能，給你“不用動(dòng)手，盡量動(dòng)動(dòng)嘴”的體驗(yàn)。同時(shí)，雙音聲源定位可以準(zhǔn)確地收集和識(shí)別來自主駕駛員和副駕駛員的不同要求。比如主司機(jī)叫車，語音系統(tǒng)會(huì)聽主司機(jī)的指揮，乘客的聊天內(nèi)容不會(huì)影響語音系統(tǒng)。即使副駕說“放音樂”，汽車也會(huì)“忽略”，讓大家都能獲得最自然的語音交互體驗(yàn)。值得一提的是，威馬W6語音助手還支持“一句三通”功能。用戶可以一口氣說出“開空調(diào)、關(guān)窗、開天窗”等三個(gè)命令。無需多次喚醒語音分別下達(dá)指令，節(jié)省了大量等待時(shí)間，語音交互體驗(yàn)更加高效自然。

威W6語音系統(tǒng)采用雙區(qū)聲源定位，準(zhǔn)確識(shí)別主副駕指令。

海量應(yīng)用自由設(shè)置，專屬駕駛艙一鍵定制

如果說車載導(dǎo)航和語音交互是開啟“智能指標(biāo)”的基本條件，那么可玩性絕對(duì)是劃分駕駛艙智能水平的核心要素。魏W6包含了更豐富的應(yīng)用，如喜馬拉雅、蜻蜓FM等等，也有很多兒童應(yīng)用資源，滿足奶媽奶爸們的需求。除了完善的生態(tài)系統(tǒng)，威馬W6還包括周邊景點(diǎn)推薦、行程提醒等功能。每個(gè)用戶都有不同的威馬ID，從座位位置到系統(tǒng)使用習(xí)慣的切換可以一步實(shí)現(xiàn)。

魏自定義的場景編程，一個(gè)命令就能把車輛變成一個(gè)“角色”

魏W6的樂趣不僅限于生態(tài)服務(wù)，它還有一項(xiàng)特殊技能——定制場景編程。這項(xiàng)技術(shù)允許用戶自由組合和設(shè)置超過200種功能，如駕駛輔助、窗戶、座椅、空調(diào)、音樂、環(huán)境燈等。喜歡搭積木，并根據(jù)自己的用車喜好制作不同出行風(fēng)格的場景卡。忙碌一天后想在車內(nèi)短暫休息時(shí)，可以開啟威馬W6預(yù)設(shè)的“午睡模式”。汽車會(huì)自動(dòng)放平座椅，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，關(guān)閉天窗，同時(shí)播放輕松音樂，一鍵打造舒適的私密休息空間。同時(shí)，車輛還可以預(yù)設(shè)“喚醒服務(wù)”。在指定的休息時(shí)間過后，汽車語音會(huì)發(fā)出溫馨提示，叫醒你。得益于高通SA8155P處理器的高速存儲(chǔ)、計(jì)算和處理能力，威馬W6可以支持SOA功能多條指令的同時(shí)高效執(zhí)行，為用戶帶來豐富的個(gè)性化體驗(yàn)。

雖然《超級(jí)測(cè)試》的評(píng)測(cè)針對(duì)的是智能座艙，但威馬W6的競爭力遠(yuǎn)不止座艙。要知道這款車還有“停車專家”的江湖稱號(hào)！前段時(shí)間，威馬還發(fā)布了新的生活引擎3.4版本升級(jí)，包括期待已久的“公共停車場無人學(xué)習(xí)停車服務(wù)”技術(shù)、固定車位無人學(xué)習(xí)記憶停車功能升級(jí)優(yōu)化、百度地圖引擎升級(jí)及其他功能優(yōu)化等。(以后會(huì)通過OTA推送升級(jí))。

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