2022年，新能源重卡銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。在上半年取得良好市場(chǎng)表現(xiàn)的同時(shí)，7月銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)119%。隨著下半年銷(xiāo)售旺季的到來(lái)和環(huán)保壓力的加大，新能源重卡將再次迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

據(jù)電車(chē)資源統(tǒng)計(jì)，2022年1-7月，新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售11645輛，同比增長(zhǎng)386%。銷(xiāo)量不斷上升，市場(chǎng)不斷上漲。這些新能源重卡主要在哪些城市銷(xiāo)售？具體是什么情況？

市場(chǎng):河北“遙遙領(lǐng)先”

有軌電車(chē)資源數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月，新能源重卡在全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)銷(xiāo)售，其中有12個(gè)省市自治區(qū)銷(xiāo)量超過(guò)300輛，分別是河北省、河南省、山西省、湖南省、上海市、內(nèi)蒙古自治區(qū)、四川省、山東省、廣東省、江蘇省、湖北省和安徽省。

其他銷(xiāo)量在100輛以上的省、市、自治區(qū)為:浙江省、新疆維吾爾自治區(qū)、天津市、北京市、福建省、廣西壯族自治區(qū)、陜西省、重慶市。

數(shù)據(jù)顯示，河北省銷(xiāo)量最高，達(dá)到4389輛，占1-7月新能源重卡總銷(xiāo)量的37.69%。銷(xiāo)量極為可觀(guān)，也是唯一一個(gè)銷(xiāo)量突破4000輛的省份。河南省銷(xiāo)量達(dá)709輛，占1-7月新能源重卡總銷(xiāo)量的6.09%，排名第二。山西省銷(xiāo)售705輛，占1-7月新能源重卡總銷(xiāo)量的6.05%，排名第三。河北、山西兩省新能源重卡銷(xiāo)量達(dá)5803輛，占1-7月新能源重卡總銷(xiāo)量的49.83%。

河北省高耗能企業(yè)較多，如鋼鐵企業(yè)、煤炭企業(yè)、港口企業(yè)等，對(duì)環(huán)境影響較大，節(jié)能減排壓力較大。這些企業(yè)率先應(yīng)用了新能源重卡，推動(dòng)了新能源重卡的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。河北省唐山市、石家莊市、邯鄲市、秦皇島市、邢臺(tái)市、滄州市、保定市新能源重卡銷(xiāo)量均超過(guò)100輛，其中唐山市達(dá)到1992輛。河南省主要申請(qǐng)城市是鄭州。山西省主要應(yīng)用城市為太原(309輛)和臨汾(254輛)。

車(chē)型分析:拖拉機(jī)是電力交換的主要車(chē)輛，增長(zhǎng)迅速。

電車(chē)資源的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，從車(chē)型分類(lèi)來(lái)看，新能源牽引車(chē)已經(jīng)成為新能源重卡市場(chǎng)的主流車(chē)型，占比接近60%。拖拉機(jī)在特定場(chǎng)景下批量使用，如鋼鐵行業(yè)、電廠(chǎng)、港口、短支線(xiàn)等領(lǐng)域，在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。其中，更換電動(dòng)拖拉機(jī)降低了購(gòu)車(chē)成本，緩解了續(xù)航里程焦慮，提高了運(yùn)營(yíng)效率，獲得市場(chǎng)“好評(píng)”，推廣應(yīng)用速度更快。8月中旬，成渝高速開(kāi)始重卡換電，換電的拖拉機(jī)正在努力“上車(chē)”長(zhǎng)途干線(xiàn)。

新能源自卸車(chē)主要在市政建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域發(fā)揮作用，為城市環(huán)保做出貢獻(xiàn)，在城市中應(yīng)用廣泛。

新能源攪拌車(chē)主要用于市政工程建設(shè)領(lǐng)域。7月份，該公司售出229輛汽車(chē)，創(chuàng)下年內(nèi)單月銷(xiāo)量新高。1-7月，攪拌車(chē)主要銷(xiāo)售城市為長(zhǎng)沙、成都、鄭州、Xi、杭州等城市。

電動(dòng)、燃料電池、混合動(dòng)力三大技術(shù)路線(xiàn)的牽引車(chē)和自卸車(chē)均有銷(xiāo)售，攪拌車(chē)以純電動(dòng)(不含電動(dòng)置換)車(chē)型為主，電動(dòng)置換攪拌車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快；三一汽車(chē)已在重慶和深圳銷(xiāo)售了6臺(tái)燃料電池?cái)嚢铏C(jī)。

純電動(dòng)拖拉機(jī)主要銷(xiāo)售城市為唐山(839輛)、邯鄲(285輛)、包頭(154輛)。電動(dòng)拖拉機(jī)主要銷(xiāo)售城市為唐山(1025輛)、上海(419輛)、秦皇島(291輛)。燃料電池拖拉機(jī)的主要銷(xiāo)售城市是上海(166輛)和太原。

電動(dòng)自卸車(chē)主要銷(xiāo)售城市為鄭州(407輛)、石家莊(248輛)、濟(jì)南(65輛)；電動(dòng)自卸車(chē)主要銷(xiāo)售城市為石家莊(242輛)、邯鄲(197輛)、臨汾(148輛)；燃料電池自卸車(chē)的主要銷(xiāo)售城市是北京(60輛)和太原。插電式混合動(dòng)力自卸車(chē)在蘇州(3輛)和安陽(yáng)(1輛)銷(xiāo)售。

攪拌機(jī)以電動(dòng)為主，電動(dòng)攪拌機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快。賣(mài)了六個(gè)燃料電池混合器，沒(méi)有混合動(dòng)力混合器。攪拌車(chē)主要在長(zhǎng)沙(463輛)、成都(98輛)和鄭州(90輛)銷(xiāo)售。

專(zhuān)用汽車(chē)主要在深圳(220輛)、成都(183輛)和長(zhǎng)沙(117輛)銷(xiāo)售。

2022年1-7月，新能源重卡銷(xiāo)量最大的車(chē)型為電動(dòng)替代車(chē)，占比47.34%，純電動(dòng)汽車(chē)次之，占比46.80%。電動(dòng)替代車(chē)在牽引車(chē)中占比近六成(59.61%)，自卸車(chē)中有47.74%為電動(dòng)替代車(chē)。

在國(guó)家的支持下，重卡替代發(fā)展迅速，業(yè)內(nèi)也非?？春弥乜ㄌ娲那熬?。主機(jī)廠(chǎng)、平臺(tái)、電池企業(yè)、社會(huì)資本在重卡替代領(lǐng)域的大量投入，推動(dòng)了重卡替代的高速發(fā)展。8月中旬，成渝高速公路啟動(dòng)重卡置換，將推動(dòng)重卡置換在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的應(yīng)用，加快重卡置換的發(fā)展。鋼鐵企業(yè)、港口企業(yè)、火電廠(chǎng)、短支線(xiàn)等改重卡的應(yīng)用場(chǎng)景。受到好評(píng)。預(yù)計(jì)重卡銷(xiāo)量將持續(xù)快速增長(zhǎng)。

燃料電池重卡呈現(xiàn)多點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)，車(chē)型豐富，銷(xiāo)量車(chē)企更多，應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展。鋼鐵企業(yè)使用的燃油重型卡車(chē)數(shù)量有所增加。8月11日，首批300輛氫重卡在津南鋼鐵集團(tuán)投產(chǎn)。降低成本，提高技術(shù)，燃料電池重卡大有可為。

市場(chǎng)分析:唐山近2000輛銷(xiāo)量排名第一。

從城市銷(xiāo)量分析，2022年1-7月新能源重卡城市銷(xiāo)量前10名分別是:唐山、石家莊(902輛)、邯鄲(652輛)、長(zhǎng)沙(642輛)、上海(627輛)、鄭州(598輛)、成都(381輛)、包頭(330輛)

TOP10城市總銷(xiāo)量為6766輛，占1-7月新能源重卡總銷(xiāo)量的58.10%。

每個(gè)城市的場(chǎng)景和特點(diǎn)不一樣，賣(mài)的新能源重卡車(chē)型也不一樣。電車(chē)資源分析了前三個(gè)城市車(chē)型的銷(xiāo)售情況，具體如下:

唐山:是重工業(yè)為主的城市，鋼鐵企業(yè)、煤炭企業(yè)多，環(huán)保壓力大。近年來(lái)，政府致力于節(jié)能減排，推進(jìn)綠色交通建設(shè)，力推新能源重卡，高耗能企業(yè)大量應(yīng)用新能源重卡。

2022年1-7月，唐山銷(xiāo)售新能源重卡1992輛，主要類(lèi)型為牽引車(chē)，唐山占比93.57%；其次是自卸車(chē)(125輛)，占6.28%；還有少數(shù)攪拌車(chē)(2輛)和專(zhuān)用貨車(chē)(1輛)，占0.15%。主要汽車(chē)銷(xiāo)售公司有(百輛以上):徐工汽車(chē)、蘭芝重卡、三一汽車(chē)、北奔重卡、中國(guó)一汽、漢馬科技、東風(fēng)汽車(chē)、大運(yùn)汽車(chē)等。

石家莊市:重工業(yè)企業(yè)多，污染嚴(yán)重，環(huán)保壓力大。新能源重卡廣泛應(yīng)用于市政工程等領(lǐng)域，拖拉機(jī)應(yīng)用于短支線(xiàn)領(lǐng)域。

石家莊2022年1-7月銷(xiāo)售新能源重卡902輛，主要車(chē)型為自卸車(chē)，占石家莊54.32%；其次是拖拉機(jī)(339輛)，占37.58%；還有一些專(zhuān)用汽車(chē)(73輛)，占8.10%。主要汽車(chē)銷(xiāo)售公司有(100輛以上):徐工汽車(chē)和三一汽車(chē)。

邯鄲是重工業(yè)城市，鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，節(jié)能減排壓力大，新能源和重卡大規(guī)模應(yīng)用。

邯鄲市2022年1-7月新能源重卡銷(xiāo)售652輛，暢銷(xiāo)車(chē)型為牽引車(chē)，邯鄲市占比68.56%；其次是自卸車(chē)(204輛)，占31.29%；還有一種特殊的交通工具。主要汽車(chē)銷(xiāo)售公司有(100輛以上):北奔重汽和東風(fēng)劉琦。

總結(jié)

隨著環(huán)保壓力越來(lái)越大，綠色、零排放的新能源重卡成為高能耗企業(yè)的必然選擇。車(chē)身輕量化和電池技術(shù)的提升，提高了新能源重卡的續(xù)航里程。在短路饋線(xiàn)領(lǐng)域，展現(xiàn)燃油重卡運(yùn)輸實(shí)力，加速新能源重卡批量應(yīng)用。

今年以來(lái)，大量鋼鐵企業(yè)批量應(yīng)用新能源重卡，很多鋼鐵企業(yè)批量重復(fù)應(yīng)用新能源重卡，使得新能源重卡銷(xiāo)量增加。

今年2月，國(guó)內(nèi)首條電動(dòng)重卡干線(xiàn)福寧干線(xiàn)正式投入運(yùn)營(yíng)；4月，“‘萬(wàn)達(dá)開(kāi)’川渝一體化發(fā)展示范區(qū)綠色電運(yùn)項(xiàng)目”項(xiàng)目簽約，將在四川達(dá)州、重慶開(kāi)州、重慶萬(wàn)州建設(shè)全國(guó)首條電交重卡省際干線(xiàn)網(wǎng)；8月15日，成渝高速開(kāi)始重卡換電。這標(biāo)志著重卡換電項(xiàng)目正在向長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域推進(jìn)，新能源重卡發(fā)展空間進(jìn)一步拓寬，銷(xiāo)量將持續(xù)增長(zhǎng)。

2022年10月11-15日，由電車(chē)資源、成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、招商局檢車(chē)技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合舉辦的“NEVC2022第七屆中國(guó)新能源物流車(chē)挑戰(zhàn)賽暨第一屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”將在四川資陽(yáng)上演。在新能源重卡挑戰(zhàn)賽中，各重卡主機(jī)廠(chǎng)的牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)將同臺(tái)競(jìng)技，在實(shí)車(chē)條件下進(jìn)行節(jié)能、續(xù)航、加速、制動(dòng)、涉水等多項(xiàng)性能測(cè)試。優(yōu)秀的模特不怕挑戰(zhàn)，但是誰(shuí)會(huì)脫穎而出，誰(shuí)會(huì)是最好的模特呢？只有比賽過(guò)后，你才知道你心目中的模特會(huì)是誰(shuí)？

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