JUELUO·車訊

不久前，五菱公布了一款全新車型——繽果PLUS。3月23日，遼寧上菱五菱汽車在沈陽站舉行了繽果PLUS媒體試駕會。

這款車令人矚目的不僅僅是它低得驚人的售價，更是其身上所展現(xiàn)出的強大實力。

從此前的靜態(tài)體驗來看，繽果PLUS無疑是對前代五菱繽果的全面升級，不僅尺寸變大、續(xù)航大幅提升，就連動力表現(xiàn)也有了質(zhì)的飛躍。那么，當我們把它“放”到路上實際駕駛時，這款號稱“國民神車”的繽果PLUS會展現(xiàn)出怎樣的精彩呢？

在試駕過程中，繽果PLU表現(xiàn)出了相當出色的穩(wěn)定性，動力感十足。在市區(qū)道路上，繽果PLUS能相當輕快地穿梭行駛，而一旦進入高速路段，只需深踩油門就能立即反應，加速感十分強勁，車身不會出現(xiàn)明顯的晃動，給人一種安全穩(wěn)當?shù)母杏X。

令人驚喜的是，繽果PLUS在動力表現(xiàn)上的進化更為突出。它搭載了75kW同級超強三合一水冷扁線電機，相比前代車型動力勁頭明顯增強。從靜止加速來看，繽果PLUS僅需3.7秒就能實現(xiàn)0-50km/h的加速，這無疑已經(jīng)超越了大多數(shù)A0級車型。

更讓人興奮的是，這款車的極速也提升到了140km/h，甚至有媒體實測達到了147km/h。這對于一款A0級小型電動車來說，堪稱顛覆性的表現(xiàn)。五菱繽果PLUS高強鋼占比74.8%，在五環(huán)高強鋼車身結(jié)構(gòu)加持下，更好地保護車內(nèi)駕乘者安全。新車還擁有三大吸能結(jié)構(gòu)，帶來同級更優(yōu)的吸能效率；并配備神煉電池，首創(chuàng)的電芯"問頂技術(shù)”，確保電芯不泄漏、不析鋰、不起火、不爆炸。在保證了動力的同時在安全性上也下足了功夫。超長續(xù)航，打造越級出行體驗

五菱繽果上市至今以 25 萬臺的銷量成績成為 A0 級純電車新標桿！五菱洞察到消費者在長續(xù)航、大空間、強動力等方面的需求，依托原生純電平臺、核心三電技術(shù)優(yōu)勢，重磅推出具備硬核實力的超長續(xù)航五門純電SUV五菱繽果 PLUS，提供401km和510km兩個續(xù)航版本，其搭配高效智能熱管理系統(tǒng)和智慧能量管理，1度電的續(xù)航可達10.1-10.6km，百公里成本不到6元，滿足城市通勤，更無懼長途旅行，在降低能耗的同時，帶來更優(yōu)秀的續(xù)航體驗。

馭風能量美學外觀設(shè)計，顏值與功能兼得

五菱繽果PLUS采用馭風能量美學外觀設(shè)計，凌厲感造型搭配舒暢的車身流線，給人以視覺沖擊力，配備風暴灰、極光綠、量子黑3款車色，呈現(xiàn)個性風采。大傾角風擋、風刃式前保氣簾、鋁合金破風輪轂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，一系列低風阻外觀設(shè)計實現(xiàn)整車風阻優(yōu)化13%，降低能耗，續(xù)航提升約20公里。

極致駕乘空間，儲物便捷實用

五菱繽果PLUS依托五菱專研開發(fā)的寬適原生純電空間架構(gòu)，擁有2610mm 同級超長軸距，并提供長度達912mm的二排座間距，膝間距89mm，打造78.4%的橫向空間利用率，同級領(lǐng)先。新車提供多達23處的人性化儲物空間，其中副儀表臺采用浮島式雙層設(shè)計，增加前排儲物空間，存取物品更便利。后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間，充分滿足用戶多種載物場景需求。

從整體來看，繽果PLUS在兼顧了實用性、續(xù)航里程等需求的同時，也讓A0級車型在動力和高速表現(xiàn)上有了質(zhì)的飛躍，徹底顛覆了人們對小型車的固有印象。不難想象，它必將成為A0級車型新的標桿。

展望未來，隨著五菱品牌的不斷升級，相信繽果PLUS只是該品牌科技賦能A0級車的開始，未來還會有更多令人期待的產(chǎn)品問世。對于那些對“小而美”有著獨特追求的消費者來說，五菱繽果PLUS無疑是一個值得期待的選擇。

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