12月27日，極狐阿爾法T5上市，官方指導(dǎo)價(jià)15.58萬-19.98萬元。同時(shí)，官方推出了至高價(jià)值42000元的全優(yōu)購車權(quán)益，包括價(jià)值7000元的智愛心悅禮；價(jià)值10000元的摯愛煥新禮；價(jià)值20000元的至愛無憂禮以及老客戶專享5000元的致愛心動(dòng)禮。

今年廣州車展，阿爾法T5首次亮相，吸引了眾多用戶的關(guān)注。正如北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理、工學(xué)博士代康偉所說的那樣，“阿爾法T5是助力家庭、育兒、自我、工作、社交等多場景下的全優(yōu)好伙伴，是送給中國家庭的一份愛的禮物?！?/p>

向光而行高顏值，內(nèi)外兼修引好感

追光的貫穿式腰線，將車身側(cè)面線條匯聚在380多顆LED光源組成的鉆石數(shù)字棱鏡大燈中，結(jié)合棱鏡的切面設(shè)計(jì)，可隨心定義光的閃耀，后續(xù)還可通過OTA升級(jí)多種音樂燈語，情侶約會(huì)、家庭聚會(huì)，儀式感隨時(shí)拉滿。

阿爾法T5擁有穹頂全景天幕，采光面積達(dá)到1.11平米，表達(dá)了對光、對視野的極致追求。這塊天幕也創(chuàng)新應(yīng)用了多膜復(fù)合隔熱玻璃，做到了隔熱、隔紫外線的雙99%，而且頭部空間寬敞又友好。

在車色打造上，阿爾法T5除了保留極狐家族經(jīng)典的極狐白、極夜黑之外，也開發(fā)了兩款專屬色，幻視白和啞光海巖灰。

內(nèi)飾方面，阿爾法T5提供了三種顏色，有簡約科技的遠(yuǎn)星紫，主色是白，光線下帶一點(diǎn)紫調(diào)，星遠(yuǎn)光至，閱見浪漫；還有溫暖且治愈的琥珀棕，擁抱歲月，溫潤時(shí)光，給予身心放松的安全感；時(shí)尚且動(dòng)感的蒼月藍(lán)，自由逐夢，睿智向上，代表著對美好生活的向往感。

造型好看，也要節(jié)能。阿爾法T5具備中國純電SUV產(chǎn)品中相對較低的風(fēng)阻系數(shù)，0.245。

寬適內(nèi)部空間，享受升艙體驗(yàn)

阿爾法T5車長4690mm，軸距2845mm，軸長比接近61%，車內(nèi)使用長度接近1.8米；車寬1936mm，車內(nèi)可用寬度1536mm，比主流越級(jí)車型還要寬；車內(nèi)空間凈高1260mm。

該車設(shè)有21處儲(chǔ)物空間，后備箱在二排座椅放倒后，縱深接近2米，寬度接近1.1米，裝載容積達(dá)到1546L，可輕松收納折疊自行車、燒烤架等大件行李。

阿爾法T5獨(dú)有的云絨座椅，觸感柔軟、乘坐柔軟，8層舒適疊層設(shè)計(jì)，總厚度88.2mm。在保證柔軟舒適性的同時(shí)，前排座椅通過“一鍵小憩”模式可以調(diào)整到129度的舒適躺姿，后排靠背角度可調(diào)到舒適的30度。前排坐墊長度達(dá)到525mm，后排座墊長度達(dá)到480mm，海綿層支撐性更好，發(fā)泡層回彈率＞60%，再加上電動(dòng)腰托，真正做到了短途柔軟，長途不累。

在靜謐性營造上，采用高鐵同源的靜音玻璃，更在車身前圍、左右側(cè)圍、地板、頂襯鋪設(shè)了3層、累計(jì)11.7平米的聲學(xué)隔音材料。三層加碼，使得阿爾法T5靜置狀態(tài)下車內(nèi)噪音值低至20db，家人可以在車內(nèi)十分安靜的休息；高速120km工況下噪音值也僅為63db，前后排交流無障礙。

800V超充660續(xù)航，消除補(bǔ)能續(xù)航焦慮

阿爾法T5使用了800V高壓超充平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代神行超充電池，做到5分鐘快速補(bǔ)能135km，10分鐘補(bǔ)能260km。

此外，阿爾法T5全車配置電動(dòng)充電口蓋，匹配車樁互聯(lián)、平臺(tái)互通等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)拔槍后通過藍(lán)牙識(shí)別自動(dòng)開啟電動(dòng)充電口蓋，只需拔槍-插槍兩步即可充電。

80度電的寧德時(shí)代三元神行超充電池、自研的搭載碳化硅的第四代極鋒動(dòng)力，電機(jī)效率達(dá)到98%，碳化硅的控制效率達(dá)到99.5%，標(biāo)配熱泵系統(tǒng)。

極鋒動(dòng)力靈韻底盤，操控舒適全面兼容

阿爾法T5動(dòng)力系統(tǒng)采用了自主研發(fā)的第四代極鋒動(dòng)力，最大功率為200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速時(shí)間7.5秒。阿爾法T5百公里制動(dòng)距離35.7米；聯(lián)合麥格納打造的中國十佳純電底盤——靈韻底盤，操控靈動(dòng)，舒適絲滑。

阿爾法T5還搭載自研的第二代智能座艙控制平臺(tái)和面向服務(wù)的SOA軟件架構(gòu)，配備了更強(qiáng)算力的8155芯片和15.6寸1080P高分辨率大屏，座艙智能化體驗(yàn)得以全方位升級(jí)。

健康安全座艙，天花板級(jí)防護(hù)

極狐用健康的四層保障標(biāo)準(zhǔn)做車內(nèi)健康。

第一層是0醛0苯健康保障。阿爾法T5選用低VOC、低有機(jī)揮發(fā)物的環(huán)保材料，并用超聲波焊接替代膠接，全面優(yōu)化注塑工藝，極大地降低了因材料降解所產(chǎn)生的有機(jī)揮發(fā)物含量。

第二層是來自牙膠級(jí)座艙的健康保障。寶寶磨牙用的牙膠管控了111種對健康有害的禁用物質(zhì)。而阿爾法T5按照歐盟的REACH法規(guī)和玩具指令要求，管控的禁用物質(zhì)多達(dá)127種，用牙膠級(jí)材質(zhì)鋪設(shè)在車內(nèi)乘員常接觸的部位，鋪設(shè)面積達(dá)到11.75平米，實(shí)現(xiàn)了座艙內(nèi)飾“牙膠級(jí)啃咬”。

第三層是抗過敏的健康保障。阿爾法T5創(chuàng)新開發(fā)了具有專利技術(shù)的四防空調(diào)濾芯，在空調(diào)的風(fēng)道內(nèi)增加了4顆紫外線殺菌燈，殺菌率高達(dá)99.99%，通過“四防一殺”，為用戶帶來天花板級(jí)的呼吸健康。

第四層是比一部手機(jī)還低的電磁輻射。極狐通過“源頭控制、路徑控制、精準(zhǔn)定位”的靶向電磁輻射控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的電磁輻射防護(hù)。

阿爾法T5打造的“鎧甲車身”，高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81.0%，在熱成型鋼比例上，阿爾法T5達(dá)到了30.08%，材料強(qiáng)度達(dá)到1500 MPa，所有涉及到車內(nèi)乘員保護(hù)的關(guān)鍵零件的壁厚都做了加強(qiáng)，有的甚至加強(qiáng)了30%-50%，車身抗扭剛度更是達(dá)到了47119Nm/deg，最大程度保持乘員艙完整性，保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

安全的另一個(gè)重點(diǎn)就是電池安全，極狐依托在三電領(lǐng)域14年的積累，定義了全生命周期的電池安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)證體系。

動(dòng)力電池?zé)o論是從成本、性能還是失效危害程度上，都是電動(dòng)車的核心。阿爾法T5和電池伙伴寧德時(shí)代一起，將電芯單體缺陷率等級(jí)從行業(yè)的PPM降低三個(gè)數(shù)量級(jí)到PPB級(jí)，也就是十億分之一。同時(shí)，極狐獨(dú)創(chuàng)電池老化模擬驗(yàn)證體系，用同一塊電池連續(xù)串行驗(yàn)證“極寒極熱交變”“高溫高濕老化”“鹽霧加速腐蝕”三類耐久場景的全生命周期安全可靠性。

品質(zhì)錨定“世界級(jí)”，高端體驗(yàn)不掉線

與阿爾法T5上市幾乎同時(shí)，極狐汽車攜手“大黃鴨之父”霍夫曼共創(chuàng)的巨型戶外藝術(shù)品——大狐貍，也將在上海蘇河灣萬象天地落成，上海又將新增一處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

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