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華為技術(shù)助力國產(chǎn)新能源汽車,哪款車真正領(lǐng)跑行業(yè)?

編輯:宋元明清 來源:易車網(wǎng) 2023-10-24 23:31    閱讀量:7132   

  

2023年9月8日,華為在北京舉行了一場盛大的發(fā)布會(huì),推出了四款旗艦級(jí)的智能手機(jī),分別是華為Mate60、華為Mate60 Pro、華為Mate60 Pro+和華為Mate X5。這些新產(chǎn)品在性能、拍照、續(xù)航、智能化等方面都達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先的水平,受到了廣大消費(fèi)者和媒體的高度贊譽(yù)。

不過,除了手機(jī)業(yè)務(wù)之外,華為在汽車領(lǐng)域也展現(xiàn)了自己的雄心和實(shí)力。近期,有多款搭載華為技術(shù)的國產(chǎn)新能源汽車相繼亮相,引發(fā)了市場的關(guān)注和討論。那么,這些貼上“華為標(biāo)簽”的汽車有哪些呢?它們又有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢呢?讓我們一起來看看吧。

AITO 問界M5

AITO 問界M5是由賽力斯集團(tuán)旗下的AITO品牌推出的一款智能豪華純電SUV,也是首款搭載華為技術(shù)的汽車。它于2022年9月6日正式上市,售價(jià)區(qū)間為29.98-39.98萬元。問界M5采用了華為DriveONE電驅(qū)平臺(tái),集成了電機(jī)、電控、變速箱等核心部件,實(shí)現(xiàn)了高效率、高性能、高可靠性的一體化設(shè)計(jì)。

問界M5還搭載了HarmonyOS智能座艙3.0系統(tǒng),支持超級(jí)桌面、鴻蒙應(yīng)用生態(tài)、魔吸車載接口等功能,讓車機(jī)與手機(jī)、平板等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫互聯(lián)。此外,問界M5還配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能,提升駕駛安全和便捷。問界M5在續(xù)航方面也表現(xiàn)出色,后驅(qū)智駕版在滿油滿電狀態(tài)下CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到1455公里,純電續(xù)航里程達(dá)到1000公里。

北汽阿爾法S

北汽阿爾法S是由北汽新能源與華為合作打造的一款智能豪華純電轎車,于2022年4月17日正式上市,售價(jià)區(qū)間為38.89-42.99萬元。北汽阿爾法S采用了華為快充技術(shù),充電10分鐘,續(xù)航197公里。

它還搭載了HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),支持語音交互、人臉識(shí)別、智能導(dǎo)航等功能,并與手機(jī)實(shí)現(xiàn)無縫連接。北汽阿爾法S還配備了HUAWEI HiCar解決方案,支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,并可將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)屏幕上。北汽阿爾法S在動(dòng)力方面也不遜色,最大功率達(dá)到218kW,0-100km/h加速僅需6.7秒。

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS是由長安汽車與華為合作打造的一款智能豪華純電SUV,于2022年12月18日正式上市,售價(jià)區(qū)間為24.98-28.98萬元。長安CS75 PLUS采用了華為DriveONE電驅(qū)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了高效率、高性能、高可靠性的一體化設(shè)計(jì)。

它還搭載了HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),支持語音交互、人臉識(shí)別、智能導(dǎo)航等功能,并與手機(jī)實(shí)現(xiàn)無縫連接。長安CS75 PLUS還配備了HUAWEI HiCar解決方案,支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,并可將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)屏幕上。長安CS75 PLUS在續(xù)航方面也表現(xiàn)出色,NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到605公里。

以上就是目前已經(jīng)上市或即將上市的三款搭載華為技術(shù)的國產(chǎn)新能源汽車,它們都展現(xiàn)了華為在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力。相信未來,還會(huì)有更多的汽車品牌與華為合作,推出更多的智能化、高性能、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,讓消費(fèi)者享受到更好的出行體驗(yàn)。

華為在手機(jī)和汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,不僅為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),也為中國的科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力和示范。華為的成功。

華為在手機(jī)和汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,打破了國外企業(yè)的技術(shù)壟斷和市場壁壘,提升了中國品牌的國際競爭力和影響力。華為在手機(jī)領(lǐng)域,推出了多款性能卓越、功能豐富、設(shè)計(jì)精美的旗艦機(jī)型,如華為Mate60系列和華為Mate X5,受到了全球消費(fèi)者的青睞。

華為在汽車領(lǐng)域,與多家國內(nèi)汽車品牌合作,提供了電驅(qū)平臺(tái)、智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù),助力了國產(chǎn)新能源汽車的智能化、高性能化、高品質(zhì)化。華為在手機(jī)和汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,也為中國的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增長做出了重要貢獻(xiàn)。

綜上所述,華為在手機(jī)和汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,是中國科技企業(yè)在全球市場上展現(xiàn)自信和實(shí)力的一個(gè)縮影,也是中國科技產(chǎn)業(yè)在追求高質(zhì)量發(fā)展中取得的一個(gè)成果。我們應(yīng)該從華為身上學(xué)習(xí)到用戶導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)至上、合作共贏等理念和方法,努力提升自己的核心競爭力和價(jià)值創(chuàng)造能力,為中國科技事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

  

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