蓋世汽車訊 自動駕駛汽車必須可以快速、準(zhǔn)確地識別遇到的物體，包括停在拐角處的送貨卡車、正在接近十字路口的騎行者等。為此，自動駕駛汽車可能會使用一個強(qiáng)大的計算機(jī)視覺模型來對高分辨率場景圖像中的每個像素進(jìn)行分類，從而讓其不會忽略在低質(zhì)量圖像中可能被遮擋的物體。但是，此種稱作語義分割的任務(wù)非常復(fù)雜，當(dāng)圖像分辨率高時，需要進(jìn)行大量的計算。

據(jù)外媒報道，美國麻省理工學(xué)院和麻省理工學(xué)院-IBM沃森人工智能實驗室(MIT-IBM Watson AI Lab)及來自其他地方的研究人員合作研發(fā)了一款更高效的計算機(jī)視覺模型，大大降低了上述任務(wù)的計算復(fù)雜性。該款模型可在車載計算機(jī)等硬件資源有限的設(shè)備上實時、準(zhǔn)確地進(jìn)行語義分割，使自動駕駛汽車能夠在瞬間做出決策。

EfficientViT模型

現(xiàn)在最先進(jìn)的語義分割模型都可直接學(xué)習(xí)圖像每對像素之間的交互情況，因此其計算會隨著圖像分辨率的增加而呈二次方增長。因此，雖然此類模型非常準(zhǔn)確，但是處理速度太慢，無法在傳感器或手機(jī)等邊緣設(shè)備上實時處理高分辨率圖像。

MIT的研究人員為語義分割模型設(shè)計了一個新型構(gòu)件，其能力與此類最先進(jìn)模型相同，但是復(fù)雜性只達(dá)到線性計算，而且實現(xiàn)了硬件高效操作。

研究人員的成果是一個用于高分辨率計算機(jī)視覺的新型模型系列，在將其部署到移動設(shè)備上時，其運行速度比原來的模型快9倍。重要的是，與此類替代方案相比，該款新模型的準(zhǔn)確性與之相同，甚至更高。

該技術(shù)不僅可以用于幫助自動駕駛汽車實時做出決策，還可以提高醫(yī)學(xué)圖像分割等其他高分辨率計算機(jī)視覺任務(wù)的效率。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。