9月12日晚，長安啟源首款車型A07以“同級頂流”關鍵詞，正式開啟預售。新車繼續(xù)提供增程及純電動兩種動力系統(tǒng)，預售價15.8萬-18萬元。雖然整體價格范圍稍低于深藍SL03，但是從幾次的接觸來看，啟源A07只是換了一種詮釋設計、品質(zhì)和智能的方式，甚至有些部分如“情感島智能座艙”上，要比深藍SL03給人印象更深。

長安啟源是長安汽車主品牌下面的一個全新產(chǎn)品序列，品牌logo以0和1為基礎，代表數(shù)字和智能化，寓意不斷進化裂變，編譯無限可能，從0到1的數(shù)智躍遷。長安啟源的產(chǎn)品將基于SDA智能數(shù)字化架構開發(fā)，將會推出A系列、Q系列以及數(shù)智新汽車產(chǎn)品E0三大產(chǎn)品系列，2023年內(nèi)將陸續(xù)發(fā)布A05、A06、A07、Q05四款車型。

長安啟源A07采用的是扶光美學設計理念。整體的造型設計核心點就是“優(yōu)雅”?？梢钥吹贸?，這款產(chǎn)品的每一個線條設計的都很流暢。前臉有著極具科技簡約風格的半封閉式格柵，光翼貫穿式LED大燈，后尾燈的設計與前車燈相呼應，同為一體貫穿式，630nm的波長，讓其顯示效果異常出色。配合極窄高位剎車燈，整個車尾的的確不負優(yōu)雅之名。

尺寸方面，啟源A07的長寬高分別為 4905X1910X1480mm，軸距達到2900mm，為其營造出運動轎跑的視覺觀感。細節(jié)上，長安啟源A07除了配備目前十分主流的隱藏式車門把手外，還采用了同級少有的無邊框電吸車門設計，甚至開門方式也用上了目前不太多見的電控按鍵。

長安啟源A07的車內(nèi)座艙設計在簡約、科技基礎上，要比深藍S03看起來顯得溫和、內(nèi)斂一些，比如環(huán)抱式的中控臺更多使用了曲線和曲面元素，車內(nèi)幾乎看不到鋒利的銳角設計。同時中控臺和車門內(nèi)飾板上的實木紋理，為新車內(nèi)飾增添了一絲穩(wěn)重感。如果說深藍SL03是為新銳用戶設計的，那么長安啟源A07明顯符合更廣群體、更多數(shù)人的口味。

數(shù)字化、智能化和情感氛圍的交互手段，主要是憑借啟源A07車內(nèi)的15.4英寸中控大屏、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及16喇叭的環(huán)繞音響。

作為與全車成員交互的視覺核心，15.4英寸中控大屏素質(zhì)還不錯。顯示分辨率達到2.5K級別，內(nèi)置的高通8155芯片給了它很不錯的流暢度和3D化效果表現(xiàn)。彩色的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)最大可視面積可達50寸，除了我們常用的車速、交通信息、導航信息外，還可以顯示智能駕駛輔助功能、多媒體歌詞和全景式車道導航。16揚聲器的環(huán)繞式高級音響系統(tǒng)，與我們常見音響布局最明顯的區(qū)別是，其在A柱位置頂端還額外加入兩顆高音喇叭，形成“天空劇院”式5.1.2立體環(huán)繞效果。

語音助手方面，啟源A07的語音助手“你好，小安”支持全車四音區(qū)免喚醒指令輸入、連續(xù)指令輸入、單次雙重指令輸入執(zhí)行等，可以控制的功能層級和當前主流智能電動汽車表現(xiàn)相當。比較有特點的是，新車的語音助手提供了很豐富的音色選擇，在常見的女聲、男聲、童聲之外，還有四川話、粵語和自定義音色，可玩性還是很高的。

啟源A07還提供了一個很有意思的“車外喊話”功能。用起來非常簡單，比如官方內(nèi)置了不少預設情景，像歡迎上車、禮讓行人等等，點下對應的模塊，車外喇叭便會發(fā)出:“你好，歡迎乘坐啟源A07”、“別著急，請慢行”等電子合成音。

啟源A07動力上提供增程和純電動兩套系統(tǒng)，純電動版搭載寧德時代供應的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程515km，采用后置單190kW電機驅(qū)動，百公里加速時間6.8秒。增程式版本加入了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器，驅(qū)動電機最高功率160kW，28.39kWh的電池組可提供200km的純電續(xù)航能力，百公里加速時間7.9秒。

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