作為大眾在中國(guó)上市的首款國(guó)產(chǎn)SUV，said大眾途觀可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)合資品牌緊湊型SUV的最高配車(chē)型之一自2010年上市以來(lái)，一直與對(duì)手翼虎，RAV4，昂科威等在銷(xiāo)量上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，連續(xù)幾年登上全國(guó)汽車(chē)行業(yè)上報(bào)的SUV熱銷(xiāo)車(chē)型榜單如今，在途觀L火熱上市之際，途觀也悄悄上市了旗下2016款改款車(chē)型，其中最受歡迎的當(dāng)屬其入門(mén)級(jí)280TSI絲路版，搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次搭載6速濕式雙離合變速箱今天就來(lái)體驗(yàn)一下吧這套新的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何

相信你對(duì)上汽大眾途觀很熟悉此次試駕的車(chē)型為途觀2016款280TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲路舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)為22.58萬(wàn)元，是280TSI車(chē)型中的高配車(chē)型相比低配時(shí)尚款，全景天窗，多功能方向盤(pán)，定速巡航等舒適性配置更多

此次試駕的車(chē)型為途觀2016款280TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲路舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)為22.58萬(wàn)元，是280TSI車(chē)型中的高配車(chē)型。

外觀方面，途觀絲路版車(chē)型與現(xiàn)款途觀普通版車(chē)型基本一致，但新車(chē)采用了全新的巖石棕配色，這也是本次試駕的車(chē)身顏色。

前臉依舊保持著大眾風(fēng)的穩(wěn)重大氣雙橫幅格柵貫穿前臉，下方U型鍍鉻亮條與大燈相呼應(yīng)，營(yíng)造出上揚(yáng)的視覺(jué)感

氙氣大燈是全系標(biāo)配，可惜沒(méi)有配備日間行車(chē)燈，很可惜。

17寸10輻鋁合金輪圈，造型簡(jiǎn)潔但立體感十足選用米其林Primacy LC博越系列輪胎，輪胎規(guī)格為235/55 R17

絲路版的外觀與老款沒(méi)有明顯區(qū)別，但如果你選擇在兩側(cè)門(mén)板和翼子板上安裝絲路專(zhuān)屬銘牌，相信你的車(chē)在車(chē)流中會(huì)很有辨識(shí)度。

新車(chē)擋泥板上的絲路專(zhuān)屬銘牌是可選的，但我覺(jué)得愿意為這個(gè)配置買(mǎi)單的車(chē)主少之又少。

車(chē)頂行李架是全系標(biāo)配，這對(duì)于平時(shí)喜歡三五好友結(jié)伴出行的車(chē)友來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最大的幸事。

從車(chē)的腰線(xiàn)到底部的黑色防刮板，一切都是那么熟悉，除了一個(gè)絲綢之路的專(zhuān)屬銘牌。

途思路版延續(xù)了老款車(chē)型的車(chē)身尺寸參數(shù)，長(zhǎng)寬高分別為4506*1809*1685mm，軸距為2684mm。

車(chē)身尺寸方面，途觀絲綢之路版延續(xù)了老款車(chē)型的車(chē)身尺寸參數(shù)，長(zhǎng)寬高分別為4506*1809*1685mm，軸距為2684mm。

土司路版的尾部造型沒(méi)有明顯變化，依然是熟悉的味道。

熏黑的尾燈在深色車(chē)漆的映襯下并不明顯，剎車(chē)和寬度指示燈都是LED光源，屬于主流配置保持經(jīng)典設(shè)計(jì)

途觀的內(nèi)飾依舊保持老款設(shè)計(jì)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)在如今競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的SUV市場(chǎng)并不占優(yōu)勢(shì)也可以說(shuō)有些跟不上時(shí)代了不過(guò)好在途觀的內(nèi)飾還是保持了不錯(cuò)的做工水平和用料質(zhì)感，讓我不得不把形容詞無(wú)趣改成經(jīng)典

從2010年上市到今天，途觀的內(nèi)飾除了根據(jù)不同車(chē)型相應(yīng)增減配置外，一直沒(méi)有變化但做工所用的材料一直保持在比較高的水平，也就是人們常說(shuō)的大眾品質(zhì)

三輻多功能真皮方向盤(pán)只出現(xiàn)在280TSI和300TSI中高配置及以上車(chē)型上，其他低配車(chē)型只提供了slush質(zhì)感的方向盤(pán)，不過(guò)好在全系支持方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)。

中央儀表盤(pán)也是熟悉的不能再熟悉的流行風(fēng)格中間配有單色液晶屏，可以顯示車(chē)速，油耗，續(xù)航里程等信息

內(nèi)飾板采用軟搪塑工藝覆蓋，質(zhì)感不錯(cuò)。

280TSI高配車(chē)型配備了前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，調(diào)節(jié)方式也是大眾經(jīng)典的旋鈕調(diào)節(jié)，空調(diào)系統(tǒng)配備了CLEAN AIR空氣凈化功能。

電子駐車(chē)制動(dòng)功能是全系標(biāo)配，和大眾其他車(chē)型一樣，還配備了AUTO HOLD功能。

車(chē)窗和外后視鏡的控制面板采用傾斜式設(shè)計(jì)，非常符合人體工程學(xué)。

前照燈控制和燈高度調(diào)節(jié)區(qū)域位于方向盤(pán)的左后方。

此次試駕的途觀絲路版280TSI高配車(chē)型配備了全景天窗和電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾。內(nèi)飾質(zhì)感還是比較穩(wěn)定的

空間優(yōu)勢(shì)一直是SUV或者選擇SUV車(chē)型的消費(fèi)者最看重的途觀曾經(jīng)在同級(jí)中有過(guò)標(biāo)桿性的表現(xiàn)但相對(duì)于不斷升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的性能，途觀的乘員空間和儲(chǔ)物空間都不會(huì)落后，頂多從對(duì)標(biāo)變成中規(guī)中矩

當(dāng)體驗(yàn)者身高184cm，座椅調(diào)到最低位置時(shí)，前排可以獲得四指的頭部空間。

坐姿對(duì)于前排的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，后排的頭部空間大概是三指，腿部空間是一拳三指后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，但除了最后面的位置更舒適外，所有角度都會(huì)影響長(zhǎng)途乘坐舒適性

途觀在儲(chǔ)物空間方面一直是無(wú)所不用其極玻璃杯，水杯，錢(qián)包，手機(jī)等日常用品都能輕松找到棲身之所途觀車(chē)主最為稱(chēng)道的四卡槽設(shè)計(jì)也得以保留，讓實(shí)用性的優(yōu)勢(shì)得到了很好的傳承

在前天窗控制區(qū)域后面有一個(gè)隱藏的眼鏡盒。

中控面板四個(gè)卡槽的設(shè)計(jì)一直是途觀最為人稱(chēng)道的日常使用的停車(chē)卡和洗車(chē)卡可以放在適當(dāng)?shù)奈恢?/p>

擋把前面的儲(chǔ)物槽剛好可以放下一部iPhone 7Plus，上蓋還配有12V點(diǎn)煙器接口，方便取電。

手柄后面的蓋板里有兩個(gè)隱藏的杯架，內(nèi)部裝有限位裝置。

中央扶手箱的內(nèi)部空間是方形的，雖然不深，但是可以容納一些日常生活中的票據(jù)和證件。

副駕駛手套箱底部覆蓋有植絨，并配有冷氣出口。

后排扶手上方還有兩個(gè)杯架。

后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積400L，在今天的同級(jí)別車(chē)型中處于及格邊緣不過(guò)好在后座支持4/6比例放倒，可以將后備箱容積擴(kuò)展到1530L

后備箱空間很規(guī)整，標(biāo)準(zhǔn)容積400L，在當(dāng)今同級(jí)別中比較落后。

后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后備箱空間擴(kuò)展至1530L，符合同級(jí)主流水平空間適合家用

2016款280TSI絲路車(chē)型搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750—3000rpm傳動(dòng)方面，途觀絲路版首次搭載6速濕式雙離合變速箱和以往一樣，途觀1.4T車(chē)型只有手動(dòng)版，自動(dòng)擋車(chē)型只能選擇1.8T和2.0T車(chē)型這次在1.4T車(chē)型上增加了全新的6速雙離合變速箱，無(wú)疑給了消費(fèi)者更多的選擇

2016款280TSI絲路車(chē)型搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750—3000rpm。

傳動(dòng)方面，途觀絲綢之路版首次搭載6速濕式DSG雙離合變速箱。

底盤(pán)方面，途觀依然搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

如果你是大眾粉，對(duì)這款EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)一定不陌生因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾多款車(chē)型，比如最具代表性的高爾夫，邁騰，朗逸等，以及斯柯達(dá)明銳，速派等車(chē)型，都使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)250Nm的最大扭矩可以持續(xù)1750轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)動(dòng)力不僅夠用，1.4T的動(dòng)力響應(yīng)，只要深踩油門(mén)，絕對(duì)能滿(mǎn)足你任性的欲望

這款搭載EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀最大功率達(dá)到了110kW/5000rpm，與搭載EA888系列1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀300TSI最大功率只差8kW。

由于油門(mén)調(diào)節(jié)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)的動(dòng)力輸出會(huì)給人一種過(guò)于激進(jìn)的感覺(jué)如果你習(xí)慣了自然吸氣車(chē)型的動(dòng)力特性，這款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在突然發(fā)力的時(shí)候甚至?xí)屇愀械接行┐胧植患?/p>

與大部分1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型不同，沒(méi)有匹配7速干式雙離合變速箱途觀公路的280TSI車(chē)型，匹配的是6速濕式雙離合變速箱，不僅讓消費(fèi)者不那么擔(dān)心后期的養(yǎng)車(chē)問(wèn)題，也讓這款途觀的動(dòng)力輸出更加平順高效

當(dāng)我第一次接觸這套全新的動(dòng)力總成時(shí)，6速濕式DSG變速箱和這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配就像一個(gè)老朋友一樣很明顯，工程師必須盡力讓乘坐舒適性成為這個(gè)新合作伙伴的第一個(gè)突破性問(wèn)題

新匹配的動(dòng)力總成使得動(dòng)力傳遞的平順性非常高，急速加速時(shí)很好理解駕駛者的意圖70km/h全油門(mén)加速時(shí)，會(huì)瞬間直接從6檔降到4檔再降到2檔，為你提供最充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備

底盤(pán)整體表現(xiàn)還是熟悉大眾的質(zhì)感，坑洼帶來(lái)的震動(dòng)處理非常干脆利落，沒(méi)有絲毫的馬虎整體表現(xiàn)可以用兩個(gè)字來(lái)形容:穩(wěn)，實(shí)

整車(chē)內(nèi)部隔音與老款沒(méi)有明顯區(qū)別雖然在隔音降噪方面沒(méi)有升級(jí)，但是就這幾天的駕駛來(lái)說(shuō)，途觀的隔音降噪水平還是在同級(jí)別的

性能測(cè)試:

繞樁測(cè)試不是SUV車(chē)型擅長(zhǎng)的因?yàn)檐?chē)身重心比較高，所以樁周?chē)姆€(wěn)定感會(huì)大打折扣不過(guò)途觀給我的感覺(jué)是掛壓回彈時(shí)有一種干凈的支撐感，這樣整個(gè)繞樁過(guò)程也沒(méi)有讓我挑出什么明顯的缺點(diǎn)，只能一氣呵成的形容

在緊張的繞樁過(guò)程中，懸掛帶給我的是一種緊繃的拉扯感，懸掛產(chǎn)生的壓縮和拉伸幅度并不夸張整個(gè)繞樁過(guò)程也能很好的抑制車(chē)身側(cè)傾

當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，尾部變得非常靈活，懸掛的后段支撐相對(duì)較弱雖然反彈速度還算及時(shí)，但駕駛者的操控信心會(huì)有些動(dòng)搖

加速測(cè)試過(guò)程中，ESP對(duì)加速性能的影響還是很明顯的因?yàn)镈SG變速箱的保護(hù)程序不允許彈射啟動(dòng)，在松開(kāi)剎車(chē)后，變速箱在半秒左右的時(shí)間內(nèi)毫不猶豫地將整個(gè)車(chē)身推出0—100km/h最終加速時(shí)間為10s

當(dāng)起步轉(zhuǎn)速限制在1300轉(zhuǎn)左右，達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右的最大扭矩轉(zhuǎn)速后，前輪打滑現(xiàn)象明顯但很快就被ESP強(qiáng)行干預(yù)控制住了，整個(gè)加速過(guò)程波瀾不驚

在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，整體表現(xiàn)可以令人滿(mǎn)意，懸架能夠很好的抑制重心偏移，輪胎縱向摩擦表現(xiàn)良好，最終100km/h—0制動(dòng)距離為39.71m。

在全力制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的前傾姿態(tài)得到了很好的抑制，車(chē)尾不會(huì)明顯上揚(yáng)ABS的介入及時(shí)有效，最終將100km/h—0的制動(dòng)性能定格在39.71m

如果說(shuō)途觀剛出現(xiàn)時(shí)你覺(jué)得它是個(gè)魯莽的年輕人，現(xiàn)在它已經(jīng)變成了一個(gè)大方成熟的青年才俊所以，如果你剛好過(guò)了追求時(shí)尚的年紀(jì)，相信這款途觀絲路版會(huì)是你可靠的伙伴

6速DSG是亮點(diǎn)

車(chē)輛配置表

基本參數(shù):2016款途觀2016款途觀車(chē)身參數(shù):2016款途觀2016款途觀2016款途觀發(fā)動(dòng)機(jī):2016款途觀2016款途觀變速箱:2 06款途觀2016款途觀2016款途觀底盤(pán)轉(zhuǎn)向:2016款途觀2016款途觀2016款途觀車(chē)輪制動(dòng):2016款途觀2016款途觀2016款途觀 2016款途觀2016款途觀座椅配置:2016款途觀2016款途觀多媒體配置:2016款途觀2016款途觀車(chē)燈配置:2016款途觀2 06款途觀2016款途觀玻璃/后視鏡:2016款途觀2016款途觀空調(diào)/冰箱:2016款途觀2016款途觀2016款途觀其他:2016款途觀2016款

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