導(dǎo)讀到2021年為止,電動(dòng)保時(shí)捷Taycan的銷量超過(guò)了保時(shí)捷的所有非SUV車型,保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)了13%。早在3月,我們就報(bào)道過(guò)電動(dòng)保時(shí)捷Taycan的銷量與保時(shí)捷911相差無(wú)幾,因?yàn)楸r(shí)捷提供合適的電動(dòng)汽車的努力開始產(chǎn)生真正的影響。隨著保時(shí)捷Taycan于2019年首次上市,保時(shí)捷在該系列中增加了入門級(jí)車型和TaycanCrossTurismo,以提供完整的車型系列,這使
到2021年為止,電動(dòng)保時(shí)捷Taycan的銷量超過(guò)了保時(shí)捷的所有非SUV車型,保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)了13%。早在3月,我們就報(bào)道過(guò)電動(dòng)保時(shí)捷Taycan的銷量與保時(shí)捷911相差無(wú)幾,因?yàn)楸r(shí)捷提供合適的電動(dòng)汽車的努力開始產(chǎn)生真正的影響。
隨著保時(shí)捷Taycan于2019年首次上市,保時(shí)捷在該系列中增加了入門級(jí)車型和TaycanCrossTurismo,以提供完整的車型系列,這使得Taycan成為今年最暢銷的保時(shí)捷,而不是SUV。
這對(duì)保時(shí)捷的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好兆頭,而且它的SUV仍然帶來(lái)了保時(shí)捷的大部分銷量這一簡(jiǎn)單事實(shí)應(yīng)該會(huì)讓即將到來(lái)的電動(dòng)Macan成為一個(gè)失控的電動(dòng)汽車明星。
保時(shí)捷2021年前9個(gè)月的總銷量為217,198輛,比2020年增長(zhǎng)13%,并且在每個(gè)地區(qū)都有所增長(zhǎng),尤其是在,銷量增長(zhǎng)了30%。
Cayenne的總銷量為62,451輛,Macan為61,944輛,Taycan為28,640輛,911為27,972輛,Panamera為20,275輛,718Cayman和Boxster的總銷量為15,916輛。
保時(shí)捷的DetlevvonPlaten說(shuō):
對(duì)我們跑車的高需求一直持續(xù)到第三季度,我們很高興能夠在今年前九個(gè)月向客戶供應(yīng)如此多的汽車。
當(dāng)我們接近年終高峰時(shí),訂單簿被很好地填滿,反過(guò)來(lái)又讓我們充滿了樂(lè)觀和熱情。然而,冠狀病毒的情況仍然充滿活力,我們?cè)诓少?gòu)半導(dǎo)體方面面臨挑戰(zhàn)。出于這些原因,我們正在密切關(guān)注當(dāng)前的事態(tài)發(fā)展,以確保我們能夠繼續(xù)以靈活的方式做出反應(yīng)。
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