對于重視家庭的中國消費者來說，買車可不是司機一個人的事。平時要接送老婆孩子，過年得帶上家里老人走親訪友，節(jié)假日還想全家一起駕車出游，能勝任這些場景的車才是合格的品質家用之選。一提到家用，估計很多朋友想到的就是漢蘭達，不過現(xiàn)在市場中的優(yōu)秀車型這么多，有時候還真不必把自己框在這單一的選擇里，就拿同級車型銳界L來說，既有新鮮感，產(chǎn)品實力也毫不含糊，堪稱全家出游神器。

大馬力混動，全家出游神器

家庭用車更多要考慮家里多口人一起出行的情況，這兩款車都有7座車型可選，就算是二胎家庭，也不用擔心座位不夠的問題。而要想在車里坐滿人的情況下，加速、換道、爬坡不費力氣，就得仰仗充足的動力儲備了。

從賬面數(shù)據(jù)來看，銳界L的動力儲備明顯比漢蘭達更強，車輛的最大功率可以達到202kW，能爆發(fā)出405N·m的峰值扭矩，動力十分強勁，超車換道一氣呵成，非常從容。漢蘭達就有點不夠看了，最大功率139kW，峰值扭矩為236N·m，這樣的動力拉動漢蘭達這臺大車都有點費勁，要是需要急加速、滿載爬坡，真有點力不從心。

至于家庭用戶關心的油耗，兩臺車的表現(xiàn)都不錯。尤其是銳界L，作為一款大馬力混動7座SUV，它沒有選擇漢蘭達一樣“重能效、輕性能”的路線，但依然保證了在大馬力輸出的同時，平均百公里6.31L，油耗水平幾乎與漢蘭達持平。

硬核機械素質，戶外暢游不焦慮

舉家出游時，難免遇到礫石路、爛路等復雜路況，一臺通過性強的車才能保障旅途無憂。銳界L搭載的智能電控機械四驅系統(tǒng)相比漢蘭達的電子四驅系統(tǒng)來說，傳動軸的設置讓車輛可以承載更強的負荷，保證了車輛在崎嶇路況，甚至爛路上都有更出色的通過性，而且響應速度、操控性也都有著更好的表現(xiàn)。

而且銳界L的智能電控機械四驅可以做到毫秒級響應，迅速從兩驅切換為四驅，并且系統(tǒng)還能通過傳感器收集信息，用智能算法來識別車輪打滑等情況，然后實時調整前后軸的扭矩分配，讓車輛在泥地、沙地等復雜路況下，都能從容脫困，還能讓駕駛員體驗到不止于家用車的駕駛樂趣。

如果有長途出行的需求，銳界L綜合續(xù)航達1188km的實力，也能大幅度緩解消費者對于新能源車的里程焦慮、充電焦慮，長途隨便跑。

至于大家關心的新能源車電池安全問題，銳界L采用的三元鋰電池比漢蘭達的鎳氫電池功率密度更高、低溫性能好，尤其是高成本的一體式水冷系統(tǒng)應用，安全系數(shù)遠高于漢蘭達。

小結

不可否認，漢蘭達的市場基礎強大，但長江后浪推前浪，從更實際的產(chǎn)品表現(xiàn)來看，銳界L無論是在動力性能、駕控體驗，還是復雜路況下的通過性都有著明顯的優(yōu)勢。漢蘭達像是一臺犧牲“司機”的駕駛樂趣換取乘車人舒適的穩(wěn)重派，而銳界L顯然是兩手都要抓，兩手都要硬，既要讓乘員舒適，還能給到駕駛位本該有的屬于駕駛的快感。所以如果你預算在30萬左右，想買一臺能城市通勤，也能帶全家人戶外暢游的品質車型，還能滿足自己對駕駛感受的執(zhí)著，那可以將大馬力混動7座SUV銳界L納入考慮范圍，親自去體驗一下，相信不會讓你失望。

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