在發(fā)布全新一代純電MINI COOPER的同時(shí)，MINI官方還發(fā)布了全新一代MINI COUNTRYMAN車型，新車是基于和寶馬iX1相同的平臺(tái)打造的，二者有著比較深的血緣關(guān)系，同時(shí)這也讓純電動(dòng)MINI COUNTRYMAN成為MINI史上尺寸最大的SUV車型。

從官圖來看，新車的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵顳部采用了半封閉式設(shè)計(jì)，上方使用了帶有點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)的黑色飾板進(jìn)行裝飾，同時(shí)保留了扁平的進(jìn)氣口，有著比較強(qiáng)的層次感。

大燈組采用了熏黑處理，采用了類似不規(guī)則的梯形，內(nèi)部集成有透鏡以及環(huán)繞式的日行燈，風(fēng)格顯得比較大氣。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部則采用了扁平的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，搭配前唇部分的金色飾條帶來了一定的力量感。

側(cè)面造型方面，懸浮式車頂給人的感覺比較平直，而且配備有行李架，有著比較強(qiáng)的力量感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了內(nèi)凹式造型，能夠起到略微降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用的是六幅式低風(fēng)阻造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了垂直布局，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有金色飾板，進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4433/1843/1656mm，軸距并沒有公布，應(yīng)該會(huì)和寶馬iX1保持一致。

內(nèi)飾方面和MINI COOPER保持一致，提供有HUD抬頭顯示、三幅式多功能方向盤、圓形懸浮式中控屏以及旋鈕式電子懷擋，風(fēng)格足夠簡潔，同時(shí)也不乏科技感。

動(dòng)力方面，新車提供提供兩種規(guī)格的電機(jī)可選，包含有兩驅(qū)版以及四驅(qū)版，最大功率分別是201馬力以及308馬力，峰值扭矩分別是250N·m以及494N·m，百公里加速時(shí)間分別是8.6秒以及5.6秒；電池組的容量分別是54kWh以及64kW，WLTP工況續(xù)航里程分別是462公里以及433公里。

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