導(dǎo)讀 大家好，我是云百科的客服小云，我來(lái)為大家解答有關(guān)這臺(tái)周迅同款五菱如何？12 98萬(wàn)起，配電動(dòng)四座+2 0L混動(dòng),前段時(shí)間，小編在在網(wǎng)上刷出個(gè)周迅開(kāi)車(chē)去拍戲現(xiàn)場(chǎng)的小視頻，乍一看，這個(gè)不是臺(tái)五菱嗎？難道說(shuō)現(xiàn)今一線(xiàn)明星出門(mén)兒都那么低調(diào)了？后面又去了解了一下，原先，周迅目前是五菱的品牌代言人，但在今天上市的那臺(tái)凱捷混動(dòng)鉑金版，或是周迅的相同坐駕。 前段時(shí)間，小編在在網(wǎng)上刷出個(gè)周迅開(kāi)車(chē)去拍戲現(xiàn)場(chǎng)的小視頻，乍一看，這個(gè)不是臺(tái)五菱嗎？難道說(shuō)現(xiàn)今一線(xiàn)明星出門(mén)兒都那么低調(diào)了？后面又去了解了一下，原先，周迅目前是五菱的品牌代言人，但在今天上市的那臺(tái)凱捷混動(dòng)鉑金版，或是周迅的相同坐駕。

說(shuō)起以往咱想跟大牌明星再來(lái)一個(gè)同款車(chē)，可能會(huì)對(duì)絕大多數(shù)人而言都不太現(xiàn)實(shí)，終究演員明星的坐駕幾乎都也不便宜。但是這次和明星款的凱捷混動(dòng)鉑金版，就大不一樣了，因?yàn)樗瞥龅膬煽钴?chē)型市場(chǎng)價(jià)區(qū)段為12.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)，堅(jiān)信我們眾多工薪族看過(guò)，應(yīng)當(dāng)都會(huì)覺(jué)得輕輕松松就可以得著。

而了解五菱的朋友們要了解，在凱捷混動(dòng)鉑金版上，五菱大家族已經(jīng)有了凱捷系列產(chǎn)品，此次車(chē)型也是屬于新增加車(chē)系。因此，凱捷混動(dòng)鉑金版車(chē)輛設(shè)計(jì)遵循了家族化的翼動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)。但是新汽車(chē)也是有給予油電混合專(zhuān)屬翡冷翠紫漆面，以及一些含有識(shí)別碼的出廠銘牌，看起來(lái)更加高端。

打開(kāi)汽車(chē)車(chē)門(mén)并不難體會(huì)到，凱捷混動(dòng)鉑金版內(nèi)飾層次感擁有進(jìn)一步提升。例如，它中控、車(chē)體、中間扶手箱等位置，都包囊了很多皮革制品來(lái)添充層次感；再去烤漆面板、金屬材料裝飾板和一些玫瑰金色原素點(diǎn)綴下，就層次感這方面，覺(jué)得對(duì)比各種20千級(jí)合資車(chē)，凱捷混動(dòng)鉑金版也未必會(huì)潰不成軍。并且，新汽車(chē)在內(nèi)飾部分都用了混合動(dòng)力車(chē)型專(zhuān)屬麥地金棕和星月菩提藍(lán)白色顏色，溫暖且不缺情調(diào)。

正確了，在智能層面，凱捷混動(dòng)鉑金版在駕駛艙一部分搭載了LingOS靈羽系統(tǒng)軟件，就作用包含來(lái)講，語(yǔ)音交互、車(chē)載電腦APP綠色生態(tài)、遠(yuǎn)程操作、真人、車(chē)主廣場(chǎng)等，均未缺陣。于無(wú)人駕駛協(xié)助上，凱捷混動(dòng)鉑金版達(dá)到了L2等級(jí)，像自動(dòng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助/偏移預(yù)警信息這些，也是有一定的配置。

視野再?gòu)淖我徊糠郑瑢?shí)際上，凱捷大家族自身在這一方面就具有了挺大優(yōu)點(diǎn)。由于它的二排單獨(dú)坐椅有給到你180度可調(diào)節(jié)的靠墊和72度可調(diào)節(jié)的腳托，再去人體工程學(xué)的支撐下，舒適度確實(shí)做的有目共睹。此次，新汽車(chē)第二排座椅更新為了能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，與此同時(shí)還增加了航空公司小桌板、杯子槽、兩側(cè)USB電池充電等配置，就使用感受而言，凱捷混動(dòng)鉑金版在全家老小外出時(shí)對(duì)老人/小孩子的暖心水平，平級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還真難見(jiàn)敵人。

也有室內(nèi)空間一部分，凱捷混動(dòng)鉑金版和大家族前輩一樣，第三排座椅都可依照5/5占比收納整理至地面下邊，并開(kāi)拓出較大1514L的后備箱容量。自此，它還可以給第二排座椅產(chǎn)生較大560mm的前后挪動(dòng)間距；在化身大四座后，凱捷混動(dòng)鉑金版的乘坐體驗(yàn)基本就是商務(wù)艙水平了。

最終，凱捷混動(dòng)鉑金版在動(dòng)力方面也會(huì)帶來(lái)創(chuàng)新。新汽車(chē)也是有配備五菱自主研發(fā)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)軟件，是由2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+320Nmiddot;m的電動(dòng)機(jī)+充電電池+混合動(dòng)力專(zhuān)用型DHT構(gòu)成，這一套驅(qū)動(dòng)力歸功于電動(dòng)機(jī)作為主要推動(dòng)力的特點(diǎn)，大城市條件下的耗油量只有4.75L/100km，計(jì)算下來(lái)一公里的燃料成本費(fèi)還不足4角錢(qián)，燃油效率優(yōu)異。

融合新車(chē)的保值率來(lái)說(shuō)，不少網(wǎng)友均表示凱捷混動(dòng)鉑金版此次將性?xún)r(jià)比給打滿(mǎn)了；我倒覺(jué)得，五菱的野心可并不僅僅是高性?xún)r(jià)比，反而還會(huì)把新汽車(chē)打造成為平級(jí)模范的態(tài)勢(shì)。當(dāng)然除了價(jià)錢(qián)，在凱捷混動(dòng)鉑金版上，它的高質(zhì)量、省油車(chē)、大容量和舒適度等商品點(diǎn)，好像都找不出哪些大毛病。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。