終于等到了《流浪地球2》，大年初一去看了，我就覺得一定要給大家推薦下這部電影，我覺得，說它是今年春節(jié)檔的No.1也不為過，光是那些特效就值回票價，更不要說再加上精彩有內涵的劇情了，全程近三個小時的電影，真的是一眼都不想錯過。不管是那9萬公里長的太空電梯，還是那精彩的空戰(zhàn)場景，都會讓你眼前一亮，更不再要說影片中包含的種種細節(jié)和彩蛋了！可能也有小伙伴注意到，電影當中不少片段出現(xiàn)了蔚來的身影。從吳京飾演的劉培強開著第一代ES8帶自己老丈人和兒子劉啟去海邊度假，再到紐約時代廣場大屏幕上的ET7廣告，這個主打AI智能的純電動汽車品牌像劉慈欣的科幻作品一樣，實打實地讓世界看見了自己的實力。作為一個蔚來ET7車主，我也想說說自己和蔚來的那些點點滴滴。

第一次在車展看到ET7的時候，就和看完《流浪地球2》一樣，腦海里一直都忘不掉這款車，蔚來ET7的設計師精準地踩在了我的審美點上，這款車型的外觀造型把控得非常到位，它所選用的線條富有張力，封閉式前臉有著狹長但棱角柔和的熏黑進氣口，這部分和大燈結構呼應，同時分體日行燈的布局也平衡了車頭的視覺比例。它的后尾燈屬于貫穿式結構，造型簡潔明快，與車身整體的設計風格相契合。

純電動車在動力和加速這方面，自然不必多說，官方的零百加速成績達到了3.8秒，平時開車油門輕踩下，速度就上去了。蔚來NT2技術平臺車型在量產后，便成為了蔚來新的銷量擔當，而誕生于該平臺的ET7也是最受消費者關注的，這臺車將蔚來最高端的軟硬件都集成在一起，上千公里的續(xù)航，L3級自動駕駛輔助等全系標配智能輔助應有盡有。順帶提一句，高階自動駕駛輔助NAD功能尚未正式開放，目前只有LCC功能。雖說確實可以在堵車時解放手腳，不過只是拿車頂那顆激光雷達應對單一情景，讓我總感覺有點性能過剩。

不過，蔚來官方人員要告訴我，ET7的NAD功能在后續(xù)實裝后，可以通過OTA方式獲得。除此之外，轉向系統(tǒng)的調節(jié)也可以通過云端更新，實現(xiàn)時用時新。在綜合了解下來后，我的結論也是:蔚來ET7確實是一臺值得購買的車。

最近，不少蔚來換電站也更換了和流浪地球2聯(lián)名的UEG地球聯(lián)合政府涂裝。作為極具紀念意義的周邊之一，有機會路過的朋友，記得去打卡一下噢。祝愿以用戶為本的蔚來，能夠繼續(xù)大膽創(chuàng)新，并在自己的領域走得更高更遠。

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