據(jù)韓聯(lián)社8月22日?qǐng)?bào)道，由于美國(guó)新的電動(dòng)汽車稅收抵免方案將在北美以外組裝的電動(dòng)汽車排除在外，現(xiàn)代汽車可能會(huì)將美國(guó)電動(dòng)汽車和電池工廠的建設(shè)日期提前至今年。

今年5月，現(xiàn)代汽車表示，將于2023年初在美國(guó)佐治亞州開始建設(shè)其年產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的新工廠，并于2025年上半年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。

一位不愿透露姓名的汽車行業(yè)消息人士表示，現(xiàn)代汽車目前正在考慮在今年晚些時(shí)候開始建設(shè)新工廠，以便在2024年下半年開始商業(yè)生產(chǎn)。對(duì)此，現(xiàn)代汽車無(wú)法立即置評(píng)。

8月16日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署了一項(xiàng)價(jià)值4300億美元的法案，使得此前合格的72款電動(dòng)汽車中約70%無(wú)法享受電動(dòng)汽車稅收抵免。因此，現(xiàn)代、起亞、豐田和其他公司銷售的電動(dòng)汽車不再有資格獲得稅收抵免。

據(jù)韓國(guó)外交部相關(guān)人士透露，韓國(guó)外交部長(zhǎng)樸槿惠上周在與美國(guó)國(guó)務(wù)卿安東尼布林肯(Antony Johnson)通話時(shí)，表達(dá)了對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車新稅收抵免法案的擔(dān)憂。

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