反復爆發(fā)，油價飆升，給2022年汽車后市場的運營帶來了極大的困難。對于鄭州汽車后市場從業(yè)者來說，這一年充滿了挑戰(zhàn)。

“鄭州受暴雨影響很大，門店經(jīng)營成本不斷上漲，很多門店轉行或關店。”天貓京北二路店店主劉珂告訴我們。

天貓養(yǎng)車京北二路店

生意不好，門店多，壓力大，優(yōu)質(zhì)獲客和客戶維護都是難題。天貓嵩山南路店老板傅子成對鄭州市場的現(xiàn)狀也有同感。

天貓養(yǎng)車嵩山南路店

在大環(huán)境的影響下，從業(yè)者的生活并不容易。然而，讓兩位老板感到欣慰的是，由于他們的門店都使用了“F6智慧門店”管理系統(tǒng)，在這樣一個“困難”時期實現(xiàn)了營業(yè)額的逆勢增長，而不是出現(xiàn)虧損。

劉珂的天貓汽車養(yǎng)護店于2021年9月開業(yè)。此后，加盟前月營業(yè)額10萬以上，加盟后突破20萬大關，持續(xù)上升。進店數(shù)量穩(wěn)定在每月800-1000輛；傅子誠加盟天貓養(yǎng)車松山南路店，使用F6系統(tǒng)管理店鋪后，實現(xiàn)了全員開票，月毛利率屢創(chuàng)新高。

天貓汽車維修智能管理系統(tǒng)有什么用？老店和老兵可以加入嗎？

90后老板的“智慧”選擇，營業(yè)額突破20萬。

90后老板劉珂畢業(yè)于河南交通職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)。畢業(yè)后，他投身于汽車后市場。在4S商店工作了四年后，他決心開一家自己的修理店。雖然出身專業(yè)班，但剛開始開店的時候，他就跟個“門外漢”一樣，并沒有預想中的順利。

天貓汽車加盟商老板劉珂

“18到20年，整體不是很理想?！睘榱俗尩赇伕玫赝茝V新活動，劉珂琢磨著加盟連鎖的發(fā)展模式。對比了幾個加盟品牌后，劉珂覺得天貓在知名度和認可度上比其他品牌更有優(yōu)勢，重視服務的品牌理念與他的專業(yè)優(yōu)勢相得益彰。

“這是我想要的型號。一定要加入！”就這樣，劉珂義無反顧地選擇了加入天貓養(yǎng)車。

無獨有偶，傅子誠也選擇了同時加入天貓養(yǎng)車。作為資深從業(yè)者，他通過多年對后市場的觀察判斷，“臟、亂”的門店傳統(tǒng)模式難以為繼，標準化的連鎖店模式將越來越受到客戶的青睞，為客戶提供強大的信任感，為門店帶來更多的流量。

天貓嵩山南路店老板傅子成

門店數(shù)量翻了兩番，業(yè)績一瞬間暴漲。

隨著加盟的深入，劉珂對“智能系統(tǒng)”的理解也越來越深入，越來越覺得這已經(jīng)成為門店提升品質(zhì)、降低成本的“黃金羅盤”。

劉珂用“深受感動”來形容F6智能系統(tǒng)的應用效果。

劉珂的店加入天貓養(yǎng)車后，月店數(shù)從加入前的每月300-400臺，增加到目前的800-1000臺?？粗鹪律仙臄?shù)字，劉珂的商業(yè)信心更大了。

天貓車主師傅辛苦了。

對于這一成就，劉珂認為F6智能系統(tǒng)功不可沒。他告訴我們，在修理過程中，技術人員經(jīng)常要修理“萬能車”。在過去，弄清楚使用哪些汽車和哪些零件是一項非常“辛苦”的工作?！坝袝r候一個配件問題都要一天，那操作怎么高效？”

加入天貓做汽車保養(yǎng)后，F(xiàn)6系統(tǒng)可以很好的輔助技術人員的工作。F6系統(tǒng)通過億級汽車保養(yǎng)建設大數(shù)據(jù)，可以覆蓋市面上98%主流車型的精準保養(yǎng)數(shù)據(jù)。即使遇到“棘手”的維修問題，也可以通過F6系統(tǒng)中“技術百科”的智能系統(tǒng)指導施工，讓維修問題有標準化、專業(yè)化的解決方案，這無疑大大提高了門店的運營效率。

天貓車店里的師傅很努力。

"顧客信任在無形中有了質(zhì)的飛躍."劉珂說。

天貓車庫外等待維修的汽車

相比年輕的老板劉珂，天貓車主韶山南路店老板傅子成對天貓車主智能系統(tǒng)有點“后知后覺”。

“最開始的時候，我并沒有完全按照天貓汽車養(yǎng)護的模式走，也沒有第一次接入智能系統(tǒng)?，F(xiàn)在，我覺得有些不足，”傅子誠直言。

加入天貓養(yǎng)車后，由于傳統(tǒng)思維的影響，傅子誠主觀認為智能工具會不方便使用。這種誤判導致他加盟后很長一段時間，店鋪經(jīng)營沒有太大起色，沒有質(zhì)的飛躍。

負責店鋪的運營教練對此很焦慮，時不時提醒他“這樣下去，加盟天貓養(yǎng)車的效果就很難充分發(fā)揮了！”小二的操作引起了傅子誠的反思，他終于下定決心“改變”了！

天貓養(yǎng)車店內(nèi)汽車保養(yǎng)

“在沒有接入智能系統(tǒng)之前，計費完全依靠前臺。他們不知道怎么操作，也沒有服務客戶的意識?！?/p>

隨著F6系統(tǒng)在店里越來越方便，傅子誠發(fā)現(xiàn)大家的工作都變得更容易了。F6系統(tǒng)讓每個人的工作都可以細化，原來前臺一個人“開票”的情況不復存在。同時，在智能系統(tǒng)的幫助下，每個人的工資都與計費掛鉤，這樣每個人的積極性都被調(diào)動起來，門店服務的意識也得到了提升，實現(xiàn)了門店的“全員計費”。

天貓養(yǎng)車店服務車輛

“工欲善其事，必先利其器?！敝悄芟到y(tǒng)只是幫助門店實現(xiàn)業(yè)績提升的“利器”，但由于使用的人群不同，效果也不同。

試想“第二家店”和“輕松賺錢”不僅僅是運氣。

很多人認為劉珂和傅子誠只是“幸運的少數(shù)人”。在目前整體經(jīng)濟形勢不樂觀，汽車后市場競爭加劇的情況下，能夠“輕松賺錢”的背后有太多的僥幸心理。

但在幸運的背后，他們結合自身經(jīng)歷，“慧眼”認識到了行業(yè)發(fā)展的新機遇。他們比很多人更早意識到“智慧管理系統(tǒng)”對門店運營效果的幫助，提前一步“搭上”了“智慧養(yǎng)車”的早班車。

隨著越來越多的行業(yè)合作伙伴對后市場服務本質(zhì)和客戶需求理解的加深，很多人意識到繼續(xù)傳統(tǒng)的運營模式已經(jīng)不是長久之計。對于想加盟或者加盟后猶豫使用智能工具的行業(yè)伙伴，劉珂和傅子誠作為有經(jīng)驗的人，都給出了建議，根據(jù)自己的店面情況做出判斷，找到適合店面發(fā)展的模式。

談到未來的發(fā)展，劉珂和付梓都充滿信心。他們都說明年疫情會好一些，會再開第二家店。同時也希望越來越多志同道合的合作伙伴早日利用智能系統(tǒng)實現(xiàn)逆市增長，取得新的發(fā)展成就。

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